Top Ten Mga Paliparan
| # | Paliparan | Beses | % |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
335 |
20,2 % |
| 2 |
TXL |
Berlin |
124 |
7,5 % |
| 3 |
DRS |
Dresden |
89 |
5,4 % |
| 4 |
FRA |
Frankfurt |
79 |
4,8 % |
| 5 |
ZRH |
Zürich |
74 |
4,5 % |
| 6 |
ORD |
Chicago |
46 |
2,8 % |
| 7 |
CDG |
Paris |
38 |
2,3 % |
| 8 |
BER |
Berlin |
37 |
2,2 % |
| 9 |
GRU |
São Paulo |
34 |
2,1 % |
| 10 |
IAD |
Washington |
31 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Beses | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
307 |
37,0 % |
| 2 |
United Airlines |
86 |
10,4 % |
| 3 |
SWISS |
71 |
8,6 % |
| 4 |
TAM Brazilian Airlines |
25 |
3,0 % |
| 5 |
Austrian Airlines |
22 |
2,7 % |
| 6 |
SAS Scandinavian Airlines |
21 |
2,5 % |
| 7 |
Turkish Airlines |
21 |
2,5 % |
| 8 |
TAP Air Portugal |
18 |
2,2 % |
| 9 |
Air France |
16 |
1,9 % |
| 10 |
Eurowings |
13 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Aircraft
| # | Eroplano | Beses | % |
|---|
| 1 |
Airbus 320-200 |
163 |
19,7 % |
| 2 |
Airbus 319 |
74 |
8,9 % |
| 3 |
Embraer 195 |
57 |
6,9 % |
| 4 |
Airbus 321-200 |
55 |
6,6 % |
| 5 |
Canadair CRJ 900 |
39 |
4,7 % |
| 6 |
Airbus 321-100 |
36 |
4,3 % |
| 7 |
Boeing 737-800 |
34 |
4,1 % |
| 8 |
BAe Avro RJ 100 |
23 |
2,8 % |
| 9 |
Boeing 777-300ER |
23 |
2,8 % |
| 10 |
Airbus 330-300X |
21 |
2,5 % |
|
Top Ten Mga Ruta
| # | Daanan ng paglipad | Beses | % |
|---|
| 1 |
MUC-TXL |
43 |
5,2 % |
| 2 |
TXL-MUC |
41 |
4,9 % |
| 3 |
DRS-MUC |
38 |
4,6 % |
| 4 |
MUC-DRS |
35 |
4,2 % |
| 5 |
MUC-FRA |
15 |
1,8 % |
| 6 |
ZRH-MUC |
13 |
1,6 % |
| 7 |
MUC-ZRH |
10 |
1,2 % |
| 8 |
FRA-DRS |
9 |
1,1 % |
| 9 |
CDG-MUC |
7 |
0,8 % |
| 10 |
FRA-MUC |
7 |
0,8 % |
|
|
Karagdagang Kaalaman
| Kabuuang Bilang ng Paliparan | 151 |
|---|
| Kabuuang bilang ng Airlines | 70 |
|---|
| Kabuuang bilang ng uri ng aircraft | 74 |
|---|
| Kabuuang Bilang ng Airlines | 608 |
|---|
| Kabuuang Bilang ng mga Ruta | 435 |
|---|
| Kabuuang Bilang ng Bansa | 58 |
|---|
|
