私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
DUS |
Düsseldorf |
207 |
12,7 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
118 |
7,2 % |
| 3 |
BKK |
Bangkok |
97 |
5,9 % |
| 4 |
ZRH |
Zürich |
70 |
4,3 % |
| 5 |
LHR |
London |
57 |
3,5 % |
| 6 |
MUC |
München |
46 |
2,8 % |
| 7 |
NRT |
Tokio |
43 |
2,6 % |
| 8 |
HKG |
Hongkong |
40 |
2,4 % |
| 9 |
HKT |
Phuket |
37 |
2,3 % |
| 10 |
CDG |
Paris |
36 |
2,2 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
121 |
14,8 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
60 |
7,3 % |
| 3 |
SWISS |
51 |
6,2 % |
| 4 |
Thai Airways |
50 |
6,1 % |
| 5 |
Emirates Airlines |
31 |
3,8 % |
| 6 |
Alitalia |
28 |
3,4 % |
| 7 |
Condor |
27 |
3,3 % |
| 8 |
LTU |
24 |
2,9 % |
| 9 |
Qatar Airways |
23 |
2,8 % |
| 10 |
British Airways |
22 |
2,7 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
79 |
9,7 % |
| 2 |
Airbus 320 |
78 |
9,5 % |
| 3 |
Boeing 777 |
72 |
8,8 % |
| 4 |
Airbus 330 |
70 |
8,6 % |
| 5 |
Boeing 747 |
65 |
8,0 % |
| 6 |
Boeing 767 |
54 |
6,6 % |
| 7 |
Airbus 340 |
39 |
4,8 % |
| 8 |
Airbus 319 |
35 |
4,3 % |
| 9 |
Boeing 757 |
32 |
3,9 % |
| 10 |
Airbus 321 |
28 |
3,4 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
DUS-FRA |
19 |
2,3 % |
| 2 |
DUS-ZRH |
19 |
2,3 % |
| 3 |
ZRH-DUS |
18 |
2,2 % |
| 4 |
FRA-DUS |
15 |
1,8 % |
| 5 |
MUC-DUS |
12 |
1,5 % |
| 6 |
LHR-DUS |
12 |
1,5 % |
| 7 |
BKK-HKT |
11 |
1,3 % |
| 8 |
HKT-BKK |
9 |
1,1 % |
| 9 |
DUS-LHR |
7 |
0,9 % |
| 10 |
MCO-ATL |
7 |
0,9 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 143 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 91 |
|---|
| 利用した総機材数 | 50 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 76 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 495 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 61 |
|---|
|
