私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
26 |
22,4 % |
| 2 |
HHN |
Hahn |
10 |
8,6 % |
| 3 |
DXB |
Dubai |
4 |
3,4 % |
| 4 |
EDI |
Edinburgh |
4 |
3,4 % |
| 5 |
ORD |
Chicago |
4 |
3,4 % |
| 6 |
STN |
London |
4 |
3,4 % |
| 7 |
YYZ |
Toronto |
4 |
3,4 % |
| 8 |
PMI |
Palma de Mallorca |
3 |
2,6 % |
| 9 |
SFO |
San Francisco |
3 |
2,6 % |
| 10 |
JFK |
New York |
3 |
2,6 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
14 |
24,1 % |
| 2 |
Ryanair |
10 |
17,2 % |
| 3 |
Air Canada |
5 |
8,6 % |
| 4 |
Emirates Airlines |
4 |
6,9 % |
| 5 |
American Airlines |
4 |
6,9 % |
| 6 |
United Airlines |
4 |
6,9 % |
| 7 |
Germanwings |
3 |
5,2 % |
| 8 |
LAN Airlines |
3 |
5,2 % |
| 9 |
Singapore Airlines |
2 |
3,4 % |
| 10 |
Air Berlin |
2 |
3,4 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Boeing 737-800 |
11 |
19,0 % |
| 2 |
Airbus 319-100 |
6 |
10,3 % |
| 3 |
Boeing 737-200 |
5 |
8,6 % |
| 4 |
Airbus 320-200 |
5 |
8,6 % |
| 5 |
Boeing 747-400 |
5 |
8,6 % |
| 6 |
Airbus 321-200 |
4 |
6,9 % |
| 7 |
Airbus 330-200 |
3 |
5,2 % |
| 8 |
McDonnell Douglas-82 |
2 |
3,4 % |
| 9 |
Boeing 787-9 |
2 |
3,4 % |
| 10 |
Boeing 777-300ER |
2 |
3,4 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
HHN-STN |
2 |
3,4 % |
| 2 |
ORD-FRA |
2 |
3,4 % |
| 3 |
STN-HHN |
2 |
3,4 % |
| 4 |
FRA-JFK |
2 |
3,4 % |
| 5 |
CGN-EDI |
1 |
1,7 % |
| 6 |
DEN-ORD |
1 |
1,7 % |
| 7 |
FRA-HAM |
1 |
1,7 % |
| 8 |
FRL-HHN |
1 |
1,7 % |
| 9 |
YYZ-SEA |
1 |
1,7 % |
| 10 |
FRA-PMI |
1 |
1,7 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 41 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 16 |
|---|
| 利用した総機材数 | 19 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 49 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 53 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 16 |
|---|
|
