Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
STR |
Stuttgart |
71 |
28,6 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
25 |
10,1 % |
| 3 |
AMS |
Amsterdam |
20 |
8,1 % |
| 4 |
DTW |
Detroit |
15 |
6,0 % |
| 5 |
CDG |
Paris |
12 |
4,8 % |
| 6 |
TXL |
Berlin |
12 |
4,8 % |
| 7 |
LHR |
London |
10 |
4,0 % |
| 8 |
ATL |
Atlanta |
6 |
2,4 % |
| 9 |
ORD |
Chicago |
6 |
2,4 % |
| 10 |
MSP |
Minneapolis |
4 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
29 |
23,4 % |
| 2 |
KLM Royal Dutch Airlines |
20 |
16,1 % |
| 3 |
Air France |
12 |
9,7 % |
| 4 |
British Airways |
8 |
6,5 % |
| 5 |
Condor |
7 |
5,6 % |
| 6 |
Northwest Airlines |
7 |
5,6 % |
| 7 |
Air Namibia |
6 |
4,8 % |
| 8 |
Germanwings |
6 |
4,8 % |
| 9 |
Delta Air Lines |
4 |
3,2 % |
| 10 |
Singapore Airlines |
3 |
2,4 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 747 |
10 |
8,1 % |
| 2 |
Fokker 100 |
7 |
5,6 % |
| 3 |
Boeing 737 |
4 |
3,2 % |
| 4 |
Beechcraft 1600 D |
4 |
3,2 % |
| 5 |
Boeing 757 |
4 |
3,2 % |
| 6 |
Airbus 330 |
3 |
2,4 % |
| 7 |
Boeing 767 |
3 |
2,4 % |
| 8 |
Airbus 320 |
3 |
2,4 % |
| 9 |
Airbus 340 |
3 |
2,4 % |
| 10 |
Embraer 145 |
2 |
1,6 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
TXL-STR |
6 |
4,8 % |
| 2 |
STR-TXL |
6 |
4,8 % |
| 3 |
STR-FRA |
6 |
4,8 % |
| 4 |
STR-AMS |
5 |
4,0 % |
| 5 |
AMS-STR |
5 |
4,0 % |
| 6 |
FRA-STR |
5 |
4,0 % |
| 7 |
STR-CDG |
4 |
3,2 % |
| 8 |
CDG-STR |
3 |
2,4 % |
| 9 |
LHR-STR |
3 |
2,4 % |
| 10 |
FRA-DTW |
3 |
2,4 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 39 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 19 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 21 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 29 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 80 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 16 |
|---|
|
