Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
62 |
5,8 % |
| 2 |
LHR |
London |
37 |
3,5 % |
| 3 |
MUC |
München |
36 |
3,4 % |
| 4 |
ZRH |
Zürich |
33 |
3,1 % |
| 5 |
HAM |
Hamburg |
27 |
2,5 % |
| 6 |
DUS |
Düsseldorf |
25 |
2,3 % |
| 7 |
ORD |
Chicago |
22 |
2,1 % |
| 8 |
CDG |
Paris |
20 |
1,9 % |
| 9 |
BER |
Berlin |
18 |
1,7 % |
| 10 |
ATL |
Atlanta |
17 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
60 |
11,2 % |
| 2 |
Eurowings |
36 |
6,7 % |
| 3 |
United Airlines |
34 |
6,4 % |
| 4 |
Delta Air Lines |
22 |
4,1 % |
| 5 |
British Airways |
21 |
3,9 % |
| 6 |
Swiss |
15 |
2,8 % |
| 7 |
Air France |
15 |
2,8 % |
| 8 |
Ryanair |
13 |
2,4 % |
| 9 |
Southwest Airlines |
12 |
2,2 % |
| 10 |
TAP Air Portugal |
10 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Fligertypen
| # | Fligertyp | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
173 |
32,3 % |
| 2 |
Boeing 737 |
83 |
15,5 % |
| 3 |
Embraer |
23 |
4,3 % |
| 4 |
Airbus A220 |
18 |
3,4 % |
| 5 |
Boeing 787 |
17 |
3,2 % |
| 6 |
Boeing 777 |
14 |
2,6 % |
| 7 |
Airbus A350 |
14 |
2,6 % |
| 8 |
Airbus A330 |
9 |
1,7 % |
| 9 |
Canadair |
8 |
1,5 % |
| 10 |
Airbus A380 |
8 |
1,5 % |
|
Top Ten Routen
| # | Réseau | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
GLA-LHR |
4 |
0,7 % |
| 2 |
FRA-ZRH |
3 |
0,6 % |
| 3 |
LEJ-FRA |
3 |
0,6 % |
| 4 |
LHR-ARN |
3 |
0,6 % |
| 5 |
SYD-MEL |
3 |
0,6 % |
| 6 |
MUC-LIS |
3 |
0,6 % |
| 7 |
DUS-LHR |
3 |
0,6 % |
| 8 |
LIS-MUC |
3 |
0,6 % |
| 9 |
MUC-HAM |
3 |
0,6 % |
| 10 |
SFO-YYC |
2 |
0,4 % |
|
|
Addéiert Infos
| Total Flughäfen | 284 |
|---|
| Total Airlines | 125 |
|---|
| Total Fligertypen | 138 |
|---|
| Total Fliger | 186 |
|---|
| Total Volrouten | 481 |
|---|
| Total Länner | 115 |
|---|
|
