Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
456 |
18,3 % |
| 2 |
NRT |
Tokio |
168 |
6,8 % |
| 3 |
HND |
Tokio |
144 |
5,8 % |
| 4 |
GMP |
Seoul |
112 |
4,5 % |
| 5 |
BUD |
Budapest |
103 |
4,1 % |
| 6 |
MUC |
München |
97 |
3,9 % |
| 7 |
ZRH |
Zürich |
87 |
3,5 % |
| 8 |
SXF |
Berlin |
78 |
3,1 % |
| 9 |
HAM |
Hamburg |
78 |
3,1 % |
| 10 |
TXL |
Berlin |
74 |
3,0 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
481 |
38,7 % |
| 2 |
All Nippon Airways |
96 |
7,7 % |
| 3 |
Korean Air |
62 |
5,0 % |
| 4 |
Balkan Bulgarian Airlines |
50 |
4,0 % |
| 5 |
Interflug |
42 |
3,4 % |
| 6 |
Malev - Hungarian Airlines |
40 |
3,2 % |
| 7 |
Swissair |
34 |
2,7 % |
| 8 |
Japan Airlines |
25 |
2,0 % |
| 9 |
Asiana Airlines |
21 |
1,7 % |
| 10 |
Thai Airways |
19 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
B 747-400 |
162 |
13,0 % |
| 2 |
A-321 |
101 |
8,1 % |
| 3 |
A-320 |
81 |
6,5 % |
| 4 |
IL-18 |
55 |
4,4 % |
| 5 |
B 737-300 |
53 |
4,3 % |
| 6 |
TU-134A |
51 |
4,1 % |
| 7 |
B 767-300 |
46 |
3,7 % |
| 8 |
A-300-600 |
44 |
3,5 % |
| 9 |
AN-24 |
41 |
3,3 % |
| 10 |
B 747 |
32 |
2,6 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA-HAM |
36 |
2,9 % |
| 2 |
HAM-FRA |
35 |
2,8 % |
| 3 |
NRT-GMP |
34 |
2,7 % |
| 4 |
GMP-NRT |
32 |
2,6 % |
| 5 |
FRA-NRT |
29 |
2,3 % |
| 6 |
FRA-TXL |
26 |
2,1 % |
| 7 |
TXL-FRA |
26 |
2,1 % |
| 8 |
NRT-FRA |
25 |
2,0 % |
| 9 |
FRA-BUD |
22 |
1,8 % |
| 10 |
ZRH-FRA |
22 |
1,8 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 205 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 91 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 99 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 720 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 537 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 55 |
|---|
|
