Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
HAM |
Hamburg |
38 |
11,7 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
27 |
8,3 % |
| 3 |
CDG |
Paris |
18 |
5,5 % |
| 4 |
AMS |
Amsterdam |
16 |
4,9 % |
| 5 |
EWR |
Newark |
12 |
3,7 % |
| 6 |
LHR |
London |
9 |
2,8 % |
| 7 |
ATL |
Atlanta |
8 |
2,5 % |
| 8 |
BRE |
Bremen |
7 |
2,1 % |
| 9 |
DXB |
Dubai |
6 |
1,8 % |
| 10 |
HNL |
Honolulu |
6 |
1,8 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Air France |
17 |
10,4 % |
| 2 |
KLM Royal Dutch Airlines |
15 |
9,2 % |
| 3 |
Continental Airlines |
14 |
8,6 % |
| 4 |
Condor |
12 |
7,4 % |
| 5 |
Lufthansa |
10 |
6,1 % |
| 6 |
LAN Airlines |
7 |
4,3 % |
| 7 |
British West Indies |
6 |
3,7 % |
| 8 |
Air Berlin |
5 |
3,1 % |
| 9 |
Aerolneas Argentinas |
5 |
3,1 % |
| 10 |
SAS Scandinavian Airlines |
5 |
3,1 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
12 |
7,4 % |
| 2 |
Embraer ERJ-145 |
7 |
4,3 % |
| 3 |
Boeing 757-200 |
7 |
4,3 % |
| 4 |
Boeing 757-300 |
6 |
3,7 % |
| 5 |
Boeing 777-300 |
6 |
3,7 % |
| 6 |
Boeing 737-800 |
6 |
3,7 % |
| 7 |
Boeing 737 |
4 |
2,5 % |
| 8 |
Boeing 777-200 |
4 |
2,5 % |
| 9 |
Airbus 319 |
4 |
2,5 % |
| 10 |
Embraer 190 |
4 |
2,5 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
HAM - AMS |
4 |
2,5 % |
| 2 |
CDG - BRE |
4 |
2,5 % |
| 3 |
HAM - EWR |
3 |
1,8 % |
| 4 |
AMS - HAM |
3 |
1,8 % |
| 5 |
EWR - HAM |
3 |
1,8 % |
| 6 |
FRA - DUB |
2 |
1,2 % |
| 7 |
HAM - CDG |
2 |
1,2 % |
| 8 |
ATL - FRA |
2 |
1,2 % |
| 9 |
FRA - ATL |
2 |
1,2 % |
| 10 |
FRA - HAM |
2 |
1,2 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 86 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 37 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 33 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 144 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 36 |
|---|
|
