Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
BRE |
Bremen |
83 |
16,9 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
79 |
16,1 % |
| 3 |
TLS |
Toulouse |
58 |
11,8 % |
| 4 |
CDG |
Paris |
40 |
8,1 % |
| 5 |
DRS |
Dresden |
25 |
5,1 % |
| 6 |
MUC |
München |
24 |
4,9 % |
| 7 |
AMS |
Amsterdam |
20 |
4,1 % |
| 8 |
BRU |
Brüssel |
14 |
2,8 % |
| 9 |
HAJ |
Hannover |
12 |
2,4 % |
| 10 |
STR |
Stuttgart |
10 |
2,0 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
78 |
31,7 % |
| 2 |
Air France |
39 |
15,9 % |
| 3 |
KLM Royal Dutch Airlines |
18 |
7,3 % |
| 4 |
Brussels Airlines |
11 |
4,5 % |
| 5 |
BMI Regional |
8 |
3,3 % |
| 6 |
Turkish Airlines |
8 |
3,3 % |
| 7 |
Lufthansa City Line |
7 |
2,8 % |
| 8 |
Ryanair |
7 |
2,8 % |
| 9 |
British Airways |
6 |
2,4 % |
| 10 |
Germanwings |
6 |
2,4 % |
|
|
Top Ten Fligertypen
| # | Fligertyp | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 |
47 |
19,1 % |
| 2 |
Airbus A319 |
39 |
15,9 % |
| 3 |
Embraer 170 |
17 |
6,9 % |
| 4 |
Airbus A321 |
14 |
5,7 % |
| 5 |
Boeing 737-300 |
12 |
4,9 % |
| 6 |
Embraer 195 |
10 |
4,1 % |
| 7 |
Boeing 737-800 |
10 |
4,1 % |
| 8 |
Embraer ERJ145 |
8 |
3,3 % |
| 9 |
Embraer 190 |
8 |
3,3 % |
| 10 |
Boeing 737-500 |
8 |
3,3 % |
|
Top Ten Routen
| # | Réseau | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
BRE-FRA |
15 |
6,1 % |
| 2 |
FRA-BRE |
15 |
6,1 % |
| 3 |
FRA-TLS |
10 |
4,1 % |
| 4 |
CDG-BRE |
9 |
3,7 % |
| 5 |
DRS-FRA |
8 |
3,3 % |
| 6 |
TLS-CDG |
8 |
3,3 % |
| 7 |
TLS-FRA |
8 |
3,3 % |
| 8 |
CDG-TLS |
8 |
3,3 % |
| 9 |
BRE-CDG |
6 |
2,4 % |
| 10 |
FRA-DRS |
6 |
2,4 % |
|
|
Addéiert Infos
| Total Flughäfen | 57 |
|---|
| Total Airlines | 31 |
|---|
| Total Fligertypen | 37 |
|---|
| Total Fliger | 179 |
|---|
| Total Volrouten | 119 |
|---|
| Total Länner | 22 |
|---|
|
