Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
CPH |
Kopenhagen |
44 |
19,0 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
19 |
8,2 % |
| 3 |
DXB |
Dubai |
18 |
7,8 % |
| 4 |
SXF |
Berlin |
15 |
6,5 % |
| 5 |
DRS |
Dresden |
11 |
4,7 % |
| 6 |
TXL |
Berlin |
10 |
4,3 % |
| 7 |
BLR |
Bangalore |
8 |
3,4 % |
| 8 |
ARN |
Stockholm |
7 |
3,0 % |
| 9 |
MUC |
München |
6 |
2,6 % |
| 10 |
ICN |
Seoul |
6 |
2,6 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Emirates Airlines |
20 |
17,2 % |
| 2 |
Air Berlin |
12 |
10,3 % |
| 3 |
easyJet |
11 |
9,5 % |
| 4 |
SAS Scandinavian Airlines |
10 |
8,6 % |
| 5 |
Lufthansa |
7 |
6,0 % |
| 6 |
Norwegian Air Shuttle |
5 |
4,3 % |
| 7 |
US Airways |
4 |
3,4 % |
| 8 |
Ryanair |
4 |
3,4 % |
| 9 |
Korean Air |
4 |
3,4 % |
| 10 |
Air India |
3 |
2,6 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
13 |
11,2 % |
| 2 |
Airbus 320 |
13 |
11,2 % |
| 3 |
Airbus 319 |
12 |
10,3 % |
| 4 |
Boeing 777 |
9 |
7,8 % |
| 5 |
Airbus 380 |
5 |
4,3 % |
| 6 |
Airbus 330 |
5 |
4,3 % |
| 7 |
ATR 72 |
3 |
2,6 % |
| 8 |
Canadair |
2 |
1,7 % |
| 9 |
Airbus 340 |
2 |
1,7 % |
| 10 |
McDonnell Douglas-81 |
1 |
0,9 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
TXL-CPH |
6 |
5,2 % |
| 2 |
CPH-FRA |
4 |
3,4 % |
| 3 |
CPH-TXL |
4 |
3,4 % |
| 4 |
CPH-SXF |
4 |
3,4 % |
| 5 |
DXB-FRA |
3 |
2,6 % |
| 6 |
SXF-CPH |
3 |
2,6 % |
| 7 |
FRA-DRS |
2 |
1,7 % |
| 8 |
CPH-AAL |
2 |
1,7 % |
| 9 |
DXB-CPH |
2 |
1,7 % |
| 10 |
CPH-DXB |
2 |
1,7 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 51 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 28 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 14 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 89 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 29 |
|---|
|
