Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
DUS |
Düsseldorf |
49 |
18,7 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
43 |
16,4 % |
| 3 |
MUC |
München |
14 |
5,3 % |
| 4 |
LHR |
London |
14 |
5,3 % |
| 5 |
SIN |
Singapur |
13 |
5,0 % |
| 6 |
DXB |
Dubai |
12 |
4,6 % |
| 7 |
CDG |
Paris |
10 |
3,8 % |
| 8 |
RSW |
Fort Myers |
8 |
3,1 % |
| 9 |
AMS |
Amsterdam |
8 |
3,1 % |
| 10 |
MIA |
Miami |
8 |
3,1 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
41 |
31,3 % |
| 2 |
Air France |
12 |
9,2 % |
| 3 |
LTU |
12 |
9,2 % |
| 4 |
Emirates Airlines |
12 |
9,2 % |
| 5 |
KLM Royal Dutch Airlines |
6 |
4,6 % |
| 6 |
British Airways |
6 |
4,6 % |
| 7 |
Singapore Airlines |
5 |
3,8 % |
| 8 |
Air New Zealand |
5 |
3,8 % |
| 9 |
American Airlines |
4 |
3,1 % |
| 10 |
Hapag-Lloyd |
4 |
3,1 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 747 |
29 |
22,1 % |
| 2 |
Boeing 737 |
17 |
13,0 % |
| 3 |
Airbus 330 |
16 |
12,2 % |
| 4 |
Boeing 777 |
16 |
12,2 % |
| 5 |
Airbus 320 |
10 |
7,6 % |
| 6 |
Airbus 380 |
9 |
6,9 % |
| 7 |
Airbus 321 |
7 |
5,3 % |
| 8 |
Airbus 319 |
6 |
4,6 % |
| 9 |
McDonnell Douglas-9 |
3 |
2,3 % |
| 10 |
Airbus 340 |
3 |
2,3 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
DUS-LHR |
4 |
3,1 % |
| 2 |
RSW-DUS |
4 |
3,1 % |
| 3 |
DUS-RSW |
4 |
3,1 % |
| 4 |
DUS-CDG |
3 |
2,3 % |
| 5 |
MIA-FRA |
3 |
2,3 % |
| 6 |
SIN-FRA |
3 |
2,3 % |
| 7 |
CDG-DUS |
3 |
2,3 % |
| 8 |
DXB-DUS |
3 |
2,3 % |
| 9 |
MUC-DUS |
3 |
2,3 % |
| 10 |
LHR-DUS |
3 |
2,3 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 48 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 24 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 17 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 2 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 93 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 25 |
|---|
|
