Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
FDH |
Friedrichshafen |
20 |
28,6 % |
| 2 |
TXL |
Berlin |
7 |
10,0 % |
| 3 |
FRA |
Frankfurt |
6 |
8,6 % |
| 4 |
STR |
Stuttgart |
4 |
5,7 % |
| 5 |
DXB |
Dubai |
4 |
5,7 % |
| 6 |
PAD |
Paderborn/Lippstadt |
4 |
5,7 % |
| 7 |
AYT |
Antalya |
4 |
5,7 % |
| 8 |
ZRH |
Zürich |
3 |
4,3 % |
| 9 |
HAM |
Hamburg |
3 |
4,3 % |
| 10 |
LEJ |
Leipzig |
2 |
2,9 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
InterSky |
10 |
28,6 % |
| 2 |
Air Berlin |
5 |
14,3 % |
| 3 |
Emirates |
4 |
11,4 % |
| 4 |
Hamburg International |
4 |
11,4 % |
| 5 |
Deutsche BA |
3 |
8,6 % |
| 6 |
Germanwings |
2 |
5,7 % |
| 7 |
Hapag-Lloyd |
2 |
5,7 % |
| 8 |
Cirrus Airlines |
2 |
5,7 % |
| 9 |
Lufthansa Cityline |
1 |
2,9 % |
| 10 |
Lufthansa |
1 |
2,9 % |
|
|
Top Ten Fligertypen
| # | Fligertyp | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Dash 8-300 |
10 |
28,6 % |
| 2 |
Airbus 319 |
7 |
20,0 % |
| 3 |
Boeing 777 |
4 |
11,4 % |
| 4 |
Boeing 737-300 |
3 |
8,6 % |
| 5 |
Fokker 100 |
2 |
5,7 % |
| 6 |
Embraer 170 |
2 |
5,7 % |
| 7 |
Boeing 737-400 |
2 |
5,7 % |
| 8 |
Boeing 737-700 |
2 |
5,7 % |
| 9 |
Boeing 737-800 |
1 |
2,9 % |
| 10 |
Embraer 190 |
1 |
2,9 % |
|
Top Ten Routen
| # | Réseau | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
FDH - TXL |
2 |
5,7 % |
| 2 |
FDH - HAM |
2 |
5,7 % |
| 3 |
AYT - FDH |
2 |
5,7 % |
| 4 |
FDH - AYT |
2 |
5,7 % |
| 5 |
BOO - PAD |
1 |
2,9 % |
| 6 |
DXB - FRA |
1 |
2,9 % |
| 7 |
DXB - SIN |
1 |
2,9 % |
| 8 |
HAM - ZRH |
1 |
2,9 % |
| 9 |
PAD - BOO |
1 |
2,9 % |
| 10 |
ZRH - TXL |
1 |
2,9 % |
|
|
Addéiert Infos
| Total Flughäfen | 17 |
|---|
| Total Airlines | 11 |
|---|
| Total Fligertypen | 11 |
|---|
| Total Fliger | 22 |
|---|
| Total Volrouten | 31 |
|---|
| Total Länner | 8 |
|---|
|
