私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
DEN |
Denver |
117 |
6,1 % |
| 2 |
CLT |
Charlotte |
96 |
5,0 % |
| 3 |
ATL |
Atlanta |
86 |
4,5 % |
| 4 |
FAY |
Fayetteville |
71 |
3,7 % |
| 5 |
ORD |
Chicago |
68 |
3,5 % |
| 6 |
ICN |
Seoul |
63 |
3,3 % |
| 7 |
FRA |
Frankfurt |
51 |
2,7 % |
| 8 |
RDU |
Raleigh |
49 |
2,6 % |
| 9 |
MUC |
München |
47 |
2,5 % |
| 10 |
NUE |
Nürnberg |
36 |
1,9 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
United Airlines |
141 |
14,7 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
136 |
14,2 % |
| 3 |
American Airlines |
95 |
9,9 % |
| 4 |
US Airways |
85 |
8,9 % |
| 5 |
Lufthansa |
52 |
5,4 % |
| 6 |
Alaska Airlines |
29 |
3,0 % |
| 7 |
Air France |
23 |
2,4 % |
| 8 |
British Airways |
21 |
2,2 % |
| 9 |
ANA All Nippon Airways |
19 |
2,0 % |
| 10 |
SWISS |
19 |
2,0 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
149 |
15,6 % |
| 2 |
Airbus 320 |
83 |
8,7 % |
| 3 |
Boeing 777 |
67 |
7,0 % |
| 4 |
CRJ 200 |
49 |
5,1 % |
| 5 |
Airbus 321 |
49 |
5,1 % |
| 6 |
Airbus 319 |
48 |
5,0 % |
| 7 |
Embraer 170 |
40 |
4,2 % |
| 8 |
Boeing 757 |
40 |
4,2 % |
| 9 |
Airbus 330 |
39 |
4,1 % |
| 10 |
CRJ 900 |
39 |
4,1 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
FAY-CLT |
20 |
2,1 % |
| 2 |
CLT-FAY |
18 |
1,9 % |
| 3 |
FAY-ATL |
15 |
1,6 % |
| 4 |
ATL-FAY |
14 |
1,5 % |
| 5 |
DEN-MFR |
7 |
0,7 % |
| 6 |
NUE-FRA |
6 |
0,6 % |
| 7 |
MFR-SFO |
6 |
0,6 % |
| 8 |
ZRH-NUE |
5 |
0,5 % |
| 9 |
TPE-ICN |
5 |
0,5 % |
| 10 |
SJC-DEN |
5 |
0,5 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 243 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 95 |
|---|
| 利用した総機材数 | 52 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 2 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 684 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 58 |
|---|
|
