私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
ZRH |
Zürich |
283 |
15,9 % |
| 2 |
DMK |
Bangkok |
209 |
11,7 % |
| 3 |
SIN |
Singapur |
132 |
7,4 % |
| 4 |
KUL |
Kuala Lumpur |
72 |
4,0 % |
| 5 |
MNL |
Manila |
59 |
3,3 % |
| 6 |
LAS |
Las Vegas |
58 |
3,3 % |
| 7 |
HKG |
Hongkong |
57 |
3,2 % |
| 8 |
FRA |
Frankfurt |
48 |
2,7 % |
| 9 |
DXB |
Dubai |
38 |
2,1 % |
| 10 |
LAX |
Los Angeles |
36 |
2,0 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Swissair |
99 |
11,1 % |
| 2 |
Malaysia Airlines |
83 |
9,3 % |
| 3 |
Singapore Airlines |
58 |
6,5 % |
| 4 |
Thai Airways |
47 |
5,3 % |
| 5 |
Lufthansa |
38 |
4,3 % |
| 6 |
Cathay Pacific |
27 |
3,0 % |
| 7 |
Delta Air Lines |
21 |
2,4 % |
| 8 |
SWISS |
19 |
2,1 % |
| 9 |
American Airlines |
18 |
2,0 % |
| 10 |
United Airlines |
18 |
2,0 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Boeing B747-400 |
83 |
9,3 % |
| 2 |
McDonnell Douglas MD11 |
82 |
9,2 % |
| 3 |
Boeing B737-300 |
46 |
5,2 % |
| 4 |
Airbus A320-200 |
43 |
4,8 % |
| 5 |
Boeing B767-300ER |
42 |
4,7 % |
| 6 |
Boeing B737-400 |
41 |
4,6 % |
| 7 |
Boeing B777-200ER |
41 |
4,6 % |
| 8 |
Boeing B777-300ER |
26 |
2,9 % |
| 9 |
Boeing B747-200 |
25 |
2,8 % |
| 10 |
Boeing B737-200 |
24 |
2,7 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
DMK-SIN |
27 |
3,0 % |
| 2 |
SIN-ZRH |
21 |
2,4 % |
| 3 |
SIN-DMK |
19 |
2,1 % |
| 4 |
ZRH-DMK |
19 |
2,1 % |
| 5 |
HKG-DMK |
14 |
1,6 % |
| 6 |
DMK-ZRH |
14 |
1,6 % |
| 7 |
ZRH-SIN |
13 |
1,5 % |
| 8 |
ZRH-FRA |
12 |
1,3 % |
| 9 |
MNL-SIN |
12 |
1,3 % |
| 10 |
DMK-KUL |
11 |
1,2 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 181 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 150 |
|---|
| 利用した総機材数 | 85 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 569 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 471 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 60 |
|---|
|
