Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
DUS |
Düsseldorf |
369 |
21,5 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
144 |
8,4 % |
| 3 |
MUC |
München |
132 |
7,7 % |
| 4 |
ZRH |
Zürich |
103 |
6,0 % |
| 5 |
LHR |
London |
94 |
5,5 % |
| 6 |
SIN |
Singapur |
62 |
3,6 % |
| 7 |
TXL |
Berlin |
60 |
3,5 % |
| 8 |
BKK |
Bangkok |
48 |
2,8 % |
| 9 |
VIE |
Wien |
46 |
2,7 % |
| 10 |
ORD |
Chicago |
42 |
2,4 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
319 |
37,1 % |
| 2 |
British Airways |
70 |
8,1 % |
| 3 |
SWISS |
68 |
7,9 % |
| 4 |
United Airlines |
55 |
6,4 % |
| 5 |
Singapore Airlines |
34 |
4,0 % |
| 6 |
US Airways |
33 |
3,8 % |
| 7 |
Austrian Airlines |
32 |
3,7 % |
| 8 |
American Airlines |
30 |
3,5 % |
| 9 |
Malaysia Airlines |
25 |
2,9 % |
| 10 |
Thai Airways |
22 |
2,6 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
158 |
18,4 % |
| 2 |
Boeing 737 |
124 |
14,4 % |
| 3 |
Airbus 319 |
99 |
11,5 % |
| 4 |
Airbus 321 |
72 |
8,4 % |
| 5 |
Boeing 777 |
56 |
6,5 % |
| 6 |
Boeing 747 |
53 |
6,2 % |
| 7 |
Airbus 330 |
44 |
5,1 % |
| 8 |
Avro RJ 100 |
29 |
3,4 % |
| 9 |
Airbus 340 |
24 |
2,8 % |
| 10 |
CRJ 900 |
23 |
2,7 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MUC-DUS |
38 |
4,4 % |
| 2 |
DUS-MUC |
35 |
4,1 % |
| 3 |
DUS-ZRH |
30 |
3,5 % |
| 4 |
ZRH-DUS |
28 |
3,3 % |
| 5 |
DUS-TXL |
28 |
3,3 % |
| 6 |
FRA-DUS |
27 |
3,1 % |
| 7 |
TXL-DUS |
26 |
3,0 % |
| 8 |
DUS-LHR |
25 |
2,9 % |
| 9 |
DUS-FRA |
25 |
2,9 % |
| 10 |
LHR-DUS |
24 |
2,8 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 95 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 47 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 36 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 597 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 396 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 35 |
|---|
| unterschiedliche Kontinente | 4 |
|---|
|
