Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
BRE |
Bremen |
75 |
24,5 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
67 |
21,9 % |
| 3 |
MUC |
München |
28 |
9,2 % |
| 4 |
AMS |
Amsterdam |
10 |
3,3 % |
| 5 |
HAM |
Hamburg |
9 |
2,9 % |
| 6 |
TLS |
Toulouse |
8 |
2,6 % |
| 7 |
PMI |
Palma de Mallorca |
7 |
2,3 % |
| 8 |
DXB |
Dubai |
6 |
2,0 % |
| 9 |
JFK |
New York |
6 |
2,0 % |
| 10 |
LAX |
Los Angeles |
5 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
46 |
30,1 % |
| 2 |
Lufthansa Cityline |
8 |
5,2 % |
| 3 |
Air Berlin |
6 |
3,9 % |
| 4 |
KLM Royal Dutch Airlines |
6 |
3,9 % |
| 5 |
Emirates Airlines |
4 |
2,6 % |
| 6 |
Qatar Airways |
4 |
2,6 % |
| 7 |
Air France |
4 |
2,6 % |
| 8 |
Eurowings |
3 |
2,0 % |
| 9 |
Ryan Air |
2 |
1,3 % |
| 10 |
Turkish Airlines |
2 |
1,3 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 319 |
14 |
9,2 % |
| 2 |
Airbus 320 |
11 |
7,2 % |
| 3 |
Airbus 330 |
4 |
2,6 % |
| 4 |
Boeing 737 |
4 |
2,6 % |
| 5 |
Bombardier CRJ-900LR |
4 |
2,6 % |
| 6 |
Embraer 190 |
4 |
2,6 % |
| 7 |
Airbus 380 |
3 |
2,0 % |
| 8 |
Airbus 321 |
3 |
2,0 % |
| 9 |
Boeing 777-300ER |
2 |
1,3 % |
| 10 |
Boeing 777 |
2 |
1,3 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
BRE-FRA |
16 |
10,5 % |
| 2 |
FRA-BRE |
16 |
10,5 % |
| 3 |
BRE-MUC |
8 |
5,2 % |
| 4 |
MUC-BRE |
7 |
4,6 % |
| 5 |
PMI-BRE |
4 |
2,6 % |
| 6 |
HAM-DXB |
2 |
1,3 % |
| 7 |
AMS-TLS |
2 |
1,3 % |
| 8 |
BRE-AMS |
2 |
1,3 % |
| 9 |
MUC-AMS |
2 |
1,3 % |
| 10 |
BRE-TFS |
2 |
1,3 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 42 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 14 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 30 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 54 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 88 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 17 |
|---|
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