Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
68 |
39,5 % |
| 2 |
DUB |
Dublin |
10 |
5,8 % |
| 3 |
BKK |
Bangkok |
6 |
3,5 % |
| 4 |
ORD |
Chicago |
6 |
3,5 % |
| 5 |
LPA |
Gran Canaria |
6 |
3,5 % |
| 6 |
DUS |
Düsseldorf |
6 |
3,5 % |
| 7 |
RSW |
Fort Myers |
4 |
2,3 % |
| 8 |
MLE |
Male |
4 |
2,3 % |
| 9 |
MAD |
Madrid |
4 |
2,3 % |
| 10 |
LHR |
London |
4 |
2,3 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
11 |
12,8 % |
| 2 |
Aer Lingus |
10 |
11,6 % |
| 3 |
Condor |
9 |
10,5 % |
| 4 |
Air Berlin |
6 |
7,0 % |
| 5 |
Iberia |
4 |
4,7 % |
| 6 |
easyJet |
4 |
4,7 % |
| 7 |
LTU |
4 |
4,7 % |
| 8 |
Etihad Airways |
4 |
4,7 % |
| 9 |
TUIfly |
3 |
3,5 % |
| 10 |
Bangkok Airways |
3 |
3,5 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
10 |
11,6 % |
| 2 |
Airbus 319 |
9 |
10,5 % |
| 3 |
Boeing 737-800 |
7 |
8,1 % |
| 4 |
Airbus 330-300 |
5 |
5,8 % |
| 5 |
Airbus 330 |
4 |
4,7 % |
| 6 |
Boeing 787 |
4 |
4,7 % |
| 7 |
Airbus 321 |
3 |
3,5 % |
| 8 |
Boeing 767 |
2 |
2,3 % |
| 9 |
Airbus 320-200 |
2 |
2,3 % |
| 10 |
Boeing 737MAX |
2 |
2,3 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
DUB-MUC |
3 |
3,5 % |
| 2 |
LPA-MUC |
3 |
3,5 % |
| 3 |
MUC-DUB |
3 |
3,5 % |
| 4 |
MUC-LHR |
2 |
2,3 % |
| 5 |
ORD-DUB |
2 |
2,3 % |
| 6 |
DUS-MUC |
2 |
2,3 % |
| 7 |
MUC-LPA |
2 |
2,3 % |
| 8 |
MUC-MAD |
2 |
2,3 % |
| 9 |
MUC-DUS |
2 |
2,3 % |
| 10 |
DUB-ORD |
2 |
2,3 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 38 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 26 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 23 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 70 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 16 |
|---|
|
