私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
68 |
39,5 % |
| 2 |
DUB |
Dublin |
10 |
5,8 % |
| 3 |
BKK |
Bangkok |
6 |
3,5 % |
| 4 |
ORD |
Chicago |
6 |
3,5 % |
| 5 |
LPA |
Gran Canaria |
6 |
3,5 % |
| 6 |
DUS |
Düsseldorf |
6 |
3,5 % |
| 7 |
RSW |
Fort Myers |
4 |
2,3 % |
| 8 |
MLE |
Male |
4 |
2,3 % |
| 9 |
MAD |
Madrid |
4 |
2,3 % |
| 10 |
LHR |
London |
4 |
2,3 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
11 |
12,8 % |
| 2 |
Aer Lingus |
10 |
11,6 % |
| 3 |
Condor |
9 |
10,5 % |
| 4 |
Air Berlin |
6 |
7,0 % |
| 5 |
Iberia |
4 |
4,7 % |
| 6 |
easyJet |
4 |
4,7 % |
| 7 |
LTU |
4 |
4,7 % |
| 8 |
Etihad Airways |
4 |
4,7 % |
| 9 |
TUIfly |
3 |
3,5 % |
| 10 |
Bangkok Airways |
3 |
3,5 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
10 |
11,6 % |
| 2 |
Airbus 319 |
9 |
10,5 % |
| 3 |
Boeing 737-800 |
7 |
8,1 % |
| 4 |
Airbus 330-300 |
5 |
5,8 % |
| 5 |
Airbus 330 |
4 |
4,7 % |
| 6 |
Boeing 787 |
4 |
4,7 % |
| 7 |
Airbus 321 |
3 |
3,5 % |
| 8 |
Boeing 767 |
2 |
2,3 % |
| 9 |
Airbus 320-200 |
2 |
2,3 % |
| 10 |
Boeing 737MAX |
2 |
2,3 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
DUB-MUC |
3 |
3,5 % |
| 2 |
LPA-MUC |
3 |
3,5 % |
| 3 |
MUC-DUB |
3 |
3,5 % |
| 4 |
MUC-LHR |
2 |
2,3 % |
| 5 |
ORD-DUB |
2 |
2,3 % |
| 6 |
DUS-MUC |
2 |
2,3 % |
| 7 |
MUC-LPA |
2 |
2,3 % |
| 8 |
MUC-MAD |
2 |
2,3 % |
| 9 |
MUC-DUS |
2 |
2,3 % |
| 10 |
DUB-ORD |
2 |
2,3 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 38 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 26 |
|---|
| 利用した総機材数 | 23 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 70 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 16 |
|---|
|
