Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
AMS |
Amsterdam |
235 |
33,2 % |
| 2 |
SIN |
Singapur |
90 |
12,7 % |
| 3 |
CWL |
Cardiff |
26 |
3,7 % |
| 4 |
KIX |
Osaka |
20 |
2,8 % |
| 5 |
FRA |
Frankfurt |
16 |
2,3 % |
| 6 |
CTS |
Sapporo |
12 |
1,7 % |
| 7 |
CDG |
Paris |
12 |
1,7 % |
| 8 |
ARN |
Stockholm |
12 |
1,7 % |
| 9 |
LHR |
London |
11 |
1,6 % |
| 10 |
BCN |
Barcelona |
8 |
1,1 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
KLM Royal Dutch Airlines |
118 |
33,3 % |
| 2 |
KLM Cityhopper |
36 |
10,2 % |
| 3 |
Singapore Airlines |
30 |
8,5 % |
| 4 |
Transavia Airlines |
20 |
5,6 % |
| 5 |
Lufthansa |
15 |
4,2 % |
| 6 |
easyJet |
14 |
4,0 % |
| 7 |
Air France |
9 |
2,5 % |
| 8 |
SAS Scandinavian Airlines |
8 |
2,3 % |
| 9 |
SilkAir |
8 |
2,3 % |
| 10 |
Peach |
7 |
2,0 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
41 |
11,6 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
38 |
10,7 % |
| 3 |
Boeing 777-200 |
37 |
10,5 % |
| 4 |
Fokker 100 |
19 |
5,4 % |
| 5 |
Boeing 737-700 |
19 |
5,4 % |
| 6 |
Boeing 777-300ER |
18 |
5,1 % |
| 7 |
Fokker 70 |
18 |
5,1 % |
| 8 |
Boeing 747-400 |
17 |
4,8 % |
| 9 |
Airbus 319 |
17 |
4,8 % |
| 10 |
Boeing 737-300 |
14 |
4,0 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
AMS-SIN |
18 |
5,1 % |
| 2 |
SIN-AMS |
18 |
5,1 % |
| 3 |
AMS-CWL |
13 |
3,7 % |
| 4 |
CWL-AMS |
13 |
3,7 % |
| 5 |
LHR-AMS |
6 |
1,7 % |
| 6 |
AMS-LHR |
5 |
1,4 % |
| 7 |
FRA-AMS |
5 |
1,4 % |
| 8 |
AMS-CDG |
5 |
1,4 % |
| 9 |
AMS-FRA |
4 |
1,1 % |
| 10 |
KIX-CTS |
4 |
1,1 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 115 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 48 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 53 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 275 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 219 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 55 |
|---|
|
