Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
20 |
9,7 % |
| 2 |
AMS |
Amsterdam |
12 |
5,8 % |
| 3 |
DUS |
Düsseldorf |
11 |
5,3 % |
| 4 |
DXB |
Dubai |
6 |
2,9 % |
| 5 |
KUL |
Kuala Lumpur |
6 |
2,9 % |
| 6 |
DPS |
Denpasar (Bali) |
6 |
2,9 % |
| 7 |
EWR |
Newark |
6 |
2,9 % |
| 8 |
SIN |
Singapur |
6 |
2,9 % |
| 9 |
TXL |
Berlin |
5 |
2,4 % |
| 10 |
CGN |
Köln/Bonn |
5 |
2,4 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
18 |
17,5 % |
| 2 |
Qatar Airways |
6 |
5,8 % |
| 3 |
JAL Japan Airlines |
6 |
5,8 % |
| 4 |
Emirates Airlines |
6 |
5,8 % |
| 5 |
KLM Royal Dutch Airlines |
5 |
4,9 % |
| 6 |
British Airways |
5 |
4,9 % |
| 7 |
AirAsia |
4 |
3,9 % |
| 8 |
Ryanair |
4 |
3,9 % |
| 9 |
VietnamAirlines |
4 |
3,9 % |
| 10 |
Turkish Airlines |
3 |
2,9 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Boeing 777 |
15 |
14,6 % |
| 2 |
Airbus 320 |
15 |
14,6 % |
| 3 |
Boeing 737 |
11 |
10,7 % |
| 4 |
Airbus 330 |
8 |
7,8 % |
| 5 |
Boeing 767 |
5 |
4,9 % |
| 6 |
Fokker 70 |
4 |
3,9 % |
| 7 |
Airbus 380 |
3 |
2,9 % |
| 8 |
Airbus 319 |
3 |
2,9 % |
| 9 |
Airbus 340 |
3 |
2,9 % |
| 10 |
Boeing 747 |
3 |
2,9 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
TXL-DUS |
2 |
1,9 % |
| 2 |
SIN-DPS |
2 |
1,9 % |
| 3 |
DPS-SIN |
2 |
1,9 % |
| 4 |
JFK-FRA |
2 |
1,9 % |
| 5 |
XDOH-SIN |
1 |
1,0 % |
| 6 |
FRA-HAN |
1 |
1,0 % |
| 7 |
DXB-BKK |
1 |
1,0 % |
| 8 |
FRA-NRT |
1 |
1,0 % |
| 9 |
SIN-XDOH |
1 |
1,0 % |
| 10 |
TPE-KUL |
1 |
1,0 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 59 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 35 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 18 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 15 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 99 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 22 |
|---|
|
