Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
132 |
7,5 % |
| 2 |
NUE |
Nürnberg |
71 |
4,0 % |
| 3 |
DUS |
Düsseldorf |
67 |
3,8 % |
| 4 |
HHN |
Hahn |
66 |
3,7 % |
| 5 |
CGN |
Köln/Bonn |
60 |
3,4 % |
| 6 |
TXL |
Berlin |
51 |
2,9 % |
| 7 |
MUC |
München |
46 |
2,6 % |
| 8 |
ISL |
Istanbul |
43 |
2,4 % |
| 9 |
SIN |
Singapur |
42 |
2,4 % |
| 10 |
PVG |
Shanghai |
35 |
2,0 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Ryanair |
126 |
14,2 % |
| 2 |
Lufthansa |
110 |
12,4 % |
| 3 |
Turkish Airlines |
62 |
7,0 % |
| 4 |
Germanwings |
44 |
5,0 % |
| 5 |
Wizzair |
33 |
3,7 % |
| 6 |
easyJet |
27 |
3,1 % |
| 7 |
Air China |
27 |
3,1 % |
| 8 |
Air Asia |
22 |
2,5 % |
| 9 |
Eurowings |
19 |
2,1 % |
| 10 |
United Airlines |
14 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
255 |
28,8 % |
| 2 |
Airbus 320 |
150 |
16,9 % |
| 3 |
Airbus 319 |
97 |
11,0 % |
| 4 |
Airbus 330 |
68 |
7,7 % |
| 5 |
Boeing 777 |
44 |
5,0 % |
| 6 |
Airbus 321 |
40 |
4,5 % |
| 7 |
Boeing 747 |
33 |
3,7 % |
| 8 |
Canadair Regional Jet 900 |
24 |
2,7 % |
| 9 |
Airbus 340 |
20 |
2,3 % |
| 10 |
Embraer 190 |
20 |
2,3 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
NUE-FRA |
15 |
1,7 % |
| 2 |
FRA-NUE |
12 |
1,4 % |
| 3 |
CGN-TXL |
8 |
0,9 % |
| 4 |
TXL-DUS |
8 |
0,9 % |
| 5 |
SIN-CGK |
7 |
0,8 % |
| 6 |
ISL-NUE |
6 |
0,7 % |
| 7 |
NUE-ISL |
6 |
0,7 % |
| 8 |
TXL-CGN |
6 |
0,7 % |
| 9 |
FRA-PVG |
6 |
0,7 % |
| 10 |
CGK-SIN |
5 |
0,6 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 357 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 157 |
|---|
| Total tipos de avión | 50 |
|---|
| Total modelos de avión | 161 |
|---|
| Total rutas | 696 |
|---|
| Paises visitados | 97 |
|---|
|
