Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
DUS |
Düsseldorf |
56 |
13,0 % |
| 2 |
VIE |
Wien |
36 |
8,3 % |
| 3 |
CGN |
Köln/Bonn |
32 |
7,4 % |
| 4 |
FRA |
Frankfurt |
30 |
6,9 % |
| 5 |
LHR |
London |
28 |
6,5 % |
| 6 |
ICN |
Seoul |
22 |
5,1 % |
| 7 |
MUC |
München |
20 |
4,6 % |
| 8 |
CDG |
Paris |
16 |
3,7 % |
| 9 |
TXL |
Berlin |
14 |
3,2 % |
| 10 |
AMS |
Amsterdam |
12 |
2,8 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
27 |
12,5 % |
| 2 |
British Airways |
26 |
12,0 % |
| 3 |
Germanwings |
26 |
12,0 % |
| 4 |
Ryanair |
20 |
9,3 % |
| 5 |
Aeroflot |
12 |
5,6 % |
| 6 |
Air France |
11 |
5,1 % |
| 7 |
Austrian |
10 |
4,6 % |
| 8 |
KLM Royal Dutch Airlines |
8 |
3,7 % |
| 9 |
Asiana Airlines |
6 |
2,8 % |
| 10 |
Cathay Pacific |
6 |
2,8 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
48 |
22,2 % |
| 2 |
Boeing 737 |
33 |
15,3 % |
| 3 |
Airbus 319 |
32 |
14,8 % |
| 4 |
Boeing 747 |
22 |
10,2 % |
| 5 |
Boeing 777 |
18 |
8,3 % |
| 6 |
Airbus 321 |
9 |
4,2 % |
| 7 |
Boeing 757 |
9 |
4,2 % |
| 8 |
Airbus 330 |
7 |
3,2 % |
| 9 |
Airbus 340 |
7 |
3,2 % |
| 10 |
Boeing 767 |
6 |
2,8 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
LHR-DUS |
6 |
2,8 % |
| 2 |
DUS-LHR |
5 |
2,3 % |
| 3 |
VIE-DTM |
4 |
1,9 % |
| 4 |
TXL-DUS |
4 |
1,9 % |
| 5 |
DTM-VIE |
4 |
1,9 % |
| 6 |
DUS-TXL |
4 |
1,9 % |
| 7 |
FRA-DUS |
4 |
1,9 % |
| 8 |
INN-EIN |
3 |
1,4 % |
| 9 |
ICN-FRA |
3 |
1,4 % |
| 10 |
DUS-FRA |
3 |
1,4 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 58 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 33 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 20 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 148 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 28 |
|---|
|
