Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
BSL |
Basel |
94 |
30,7 % |
| 2 |
ZRH |
Zürich |
24 |
7,8 % |
| 3 |
ACE |
Lanzarote |
10 |
3,3 % |
| 4 |
LPA |
Gran Canaria |
10 |
3,3 % |
| 5 |
PMI |
Palma de Mallorca |
10 |
3,3 % |
| 6 |
FRA |
Frankfurt |
10 |
3,3 % |
| 7 |
LHR |
London |
8 |
2,6 % |
| 8 |
ANC |
Anchorage |
7 |
2,3 % |
| 9 |
YZF |
Yellowknife |
6 |
2,0 % |
| 10 |
BKKX |
Bangkok |
6 |
2,0 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Crossair |
15 |
9,8 % |
| 2 |
Northwest Airlines |
9 |
5,9 % |
| 3 |
easyJet |
7 |
4,6 % |
| 4 |
Qantas Airways |
7 |
4,6 % |
| 5 |
Iberworld |
5 |
3,3 % |
| 6 |
Air Europa |
5 |
3,3 % |
| 7 |
Air Inter |
5 |
3,3 % |
| 8 |
Spanair |
5 |
3,3 % |
| 9 |
SWISS |
5 |
3,3 % |
| 10 |
China Airlines |
5 |
3,3 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
MD-83 |
16 |
10,5 % |
| 2 |
B737-300 |
12 |
7,8 % |
| 3 |
A320-200 |
11 |
7,2 % |
| 4 |
B767-300 |
8 |
5,2 % |
| 5 |
A319-100 |
7 |
4,6 % |
| 6 |
DC-4 |
7 |
4,6 % |
| 7 |
B757-200 |
7 |
4,6 % |
| 8 |
B737-400 |
6 |
3,9 % |
| 9 |
B747-400 |
5 |
3,3 % |
| 10 |
Saab 340B |
4 |
2,6 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
BSL-BSL |
10 |
6,5 % |
| 2 |
PMI-BSL |
5 |
3,3 % |
| 3 |
BSL-ACE |
5 |
3,3 % |
| 4 |
BSL-PMI |
5 |
3,3 % |
| 5 |
BSL-LPA |
5 |
3,3 % |
| 6 |
BSL-ZRH |
4 |
2,6 % |
| 7 |
ACE-BSL |
4 |
2,6 % |
| 8 |
LPA-BSL |
4 |
2,6 % |
| 9 |
BSL-LHR |
3 |
2,0 % |
| 10 |
FRA-BSL |
3 |
2,0 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 54 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 55 |
|---|
| Total tipos de avión | 47 |
|---|
| Total modelos de avión | 131 |
|---|
| Total rutas | 103 |
|---|
| Paises visitados | 21 |
|---|
|
