Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
VIE |
Wien |
220 |
29,2 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
83 |
11,0 % |
| 3 |
MUC |
München |
57 |
7,6 % |
| 4 |
DME |
Moskau |
28 |
3,7 % |
| 5 |
ATH |
Athen |
24 |
3,2 % |
| 6 |
ZRH |
Zürich |
14 |
1,9 % |
| 7 |
UPG |
Makassar (Ujung Pandang) |
13 |
1,7 % |
| 8 |
DXB |
Dubai |
12 |
1,6 % |
| 9 |
KUL |
Kuala Lumpur |
12 |
1,6 % |
| 10 |
DUS |
Düsseldorf |
12 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
118 |
31,3 % |
| 2 |
Austrian Airlines |
62 |
16,4 % |
| 3 |
Niki |
22 |
5,8 % |
| 4 |
Austrian |
17 |
4,5 % |
| 5 |
Malaysia Airlines |
14 |
3,7 % |
| 6 |
Adria Airways |
11 |
2,9 % |
| 7 |
SWISS |
7 |
1,9 % |
| 8 |
Merpati |
6 |
1,6 % |
| 9 |
Turkish Airlines |
6 |
1,6 % |
| 10 |
British Airways |
6 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
A320 |
30 |
8,0 % |
| 2 |
A319 |
21 |
5,6 % |
| 3 |
A321 |
16 |
4,2 % |
| 4 |
F100 |
13 |
3,4 % |
| 5 |
B747 400 |
9 |
2,4 % |
| 6 |
B737 500 |
8 |
2,1 % |
| 7 |
747 400 |
7 |
1,9 % |
| 8 |
CRJ200 |
5 |
1,3 % |
| 9 |
Avro RJ85 |
5 |
1,3 % |
| 10 |
A330 200 |
4 |
1,1 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
FRA - VIE |
25 |
6,6 % |
| 2 |
VIE - FRA |
23 |
6,1 % |
| 3 |
VIE - MUC |
16 |
4,2 % |
| 4 |
MUC - VIE |
15 |
4,0 % |
| 5 |
VIE - DME |
14 |
3,7 % |
| 6 |
DME - VIE |
14 |
3,7 % |
| 7 |
VIE - ATH |
9 |
2,4 % |
| 8 |
ATH - VIE |
7 |
1,9 % |
| 9 |
VIE - DUS |
6 |
1,6 % |
| 10 |
DUS - VIE |
6 |
1,6 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 94 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 57 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 56 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 193 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 37 |
|---|
| Total Benua yang disinggahi | 5 |
|---|
|
