Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
140 |
23,6 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
36 |
6,1 % |
| 3 |
LHR |
London |
31 |
5,2 % |
| 4 |
IAD |
Washington |
28 |
4,7 % |
| 5 |
ORD |
Chicago |
17 |
2,9 % |
| 6 |
YYZ |
Toronto |
16 |
2,7 % |
| 7 |
MEL |
Melbourne |
14 |
2,4 % |
| 8 |
DUB |
Dublin |
14 |
2,4 % |
| 9 |
LAX |
Los Angeles |
14 |
2,4 % |
| 10 |
IAH |
Houston |
14 |
2,4 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
73 |
24,6 % |
| 2 |
United Airlines |
59 |
19,9 % |
| 3 |
Air Canada |
18 |
6,1 % |
| 4 |
Condor |
11 |
3,7 % |
| 5 |
Emirates Airlines |
10 |
3,4 % |
| 6 |
Alitalia |
8 |
2,7 % |
| 7 |
Air New Zealand |
8 |
2,7 % |
| 8 |
Aer Lingus |
8 |
2,7 % |
| 9 |
Singapore Airlines |
8 |
2,7 % |
| 10 |
easyJet |
7 |
2,4 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
46 |
15,5 % |
| 2 |
Airbus 321 |
22 |
7,4 % |
| 3 |
Boeing 777 |
22 |
7,4 % |
| 4 |
Airbus 319 |
17 |
5,7 % |
| 5 |
Boeing 737 |
15 |
5,1 % |
| 6 |
Boeing 767 |
13 |
4,4 % |
| 7 |
Airbus 340 |
9 |
3,0 % |
| 8 |
Canadair |
8 |
2,7 % |
| 9 |
Embraer 190 |
8 |
2,7 % |
| 10 |
Airbus 330 |
6 |
2,0 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
LHR-MUC |
9 |
3,0 % |
| 2 |
MUC-LHR |
9 |
3,0 % |
| 3 |
IAD-MUC |
7 |
2,4 % |
| 4 |
FRA-MUC |
6 |
2,0 % |
| 5 |
MUC-FRA |
5 |
1,7 % |
| 6 |
MUC-IAD |
5 |
1,7 % |
| 7 |
MUC-DUB |
4 |
1,3 % |
| 8 |
YYZ-MUC |
4 |
1,3 % |
| 9 |
MUC-ORD |
4 |
1,3 % |
| 10 |
DFW-FRA |
3 |
1,0 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 97 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 48 |
|---|
| Total tipos de avión | 29 |
|---|
| Total modelos de avión | 2 |
|---|
| Total rutas | 218 |
|---|
| Paises visitados | 29 |
|---|
|
