Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
TXL |
Berlin |
87 |
9,1 % |
| 2 |
LHR |
London |
83 |
8,7 % |
| 3 |
FRA |
Frankfurt |
48 |
5,0 % |
| 4 |
VIE |
Wien |
48 |
5,0 % |
| 5 |
MUC |
München |
47 |
4,9 % |
| 6 |
IAD |
Washington |
47 |
4,9 % |
| 7 |
BER |
Berlin |
37 |
3,9 % |
| 8 |
DXB |
Dubai |
32 |
3,3 % |
| 9 |
IST |
Istanbul |
32 |
3,3 % |
| 10 |
LEJ |
Leipzig |
31 |
3,2 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
78 |
16,3 % |
| 2 |
British Airways |
74 |
15,4 % |
| 3 |
Austrian Airlines |
45 |
9,4 % |
| 4 |
Turkish Airlines |
34 |
7,1 % |
| 5 |
United Airlines |
33 |
6,9 % |
| 6 |
American Airlines |
21 |
4,4 % |
| 7 |
Air Berlin |
18 |
3,8 % |
| 8 |
Armavia |
18 |
3,8 % |
| 9 |
Qatar Airways |
14 |
2,9 % |
| 10 |
Germanwings |
12 |
2,5 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
11 |
2,3 % |
| 2 |
Airbus 321 |
4 |
0,8 % |
| 3 |
Boeing 777 |
2 |
0,4 % |
| 4 |
Airbus 330 |
2 |
0,4 % |
| 5 |
Airbus 319 |
2 |
0,4 % |
| 6 |
Boeing 747 |
2 |
0,4 % |
| 7 |
Embraer 170 |
1 |
0,2 % |
| 8 |
Boeing 767 |
1 |
0,2 % |
| 9 |
Boeing 777-300 |
1 |
0,2 % |
| 10 |
Airbus 318 |
1 |
0,2 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
TXL-LHR |
10 |
2,1 % |
| 2 |
TXL-MUC |
9 |
1,9 % |
| 3 |
MUC-TXL |
9 |
1,9 % |
| 4 |
EVN-DXB |
9 |
1,9 % |
| 5 |
DXB-EVN |
9 |
1,9 % |
| 6 |
LHR-TXL |
8 |
1,7 % |
| 7 |
TXL-VIE |
8 |
1,7 % |
| 8 |
IST-BGW |
8 |
1,7 % |
| 9 |
BGW-IST |
8 |
1,7 % |
| 10 |
BER-IST |
8 |
1,7 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 108 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 50 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 12 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 287 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 34 |
|---|
|
