Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
261 |
27,6 % |
| 2 |
BKK |
Bangkok |
29 |
3,1 % |
| 3 |
BCN |
Barcelona |
28 |
3,0 % |
| 4 |
AYT |
Antalya |
26 |
2,8 % |
| 5 |
ATH |
Athen |
22 |
2,3 % |
| 6 |
ZRH |
Zürich |
18 |
1,9 % |
| 7 |
LHR |
London |
18 |
1,9 % |
| 8 |
VIE |
Wien |
16 |
1,7 % |
| 9 |
LIS |
Lissabon |
15 |
1,6 % |
| 10 |
MAD |
Madrid |
14 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
156 |
33,1 % |
| 2 |
Aegean Airlines |
36 |
7,6 % |
| 3 |
TAP Air Portugal |
15 |
3,2 % |
| 4 |
Swiss |
15 |
3,2 % |
| 5 |
Air China |
14 |
3,0 % |
| 6 |
Thai Airways |
12 |
2,5 % |
| 7 |
LTU |
10 |
2,1 % |
| 8 |
Austrian |
10 |
2,1 % |
| 9 |
LOT Polish Airlines |
10 |
2,1 % |
| 10 |
Delta Air Lines |
8 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
93 |
19,7 % |
| 2 |
Airbus 321 |
70 |
14,8 % |
| 3 |
Airbus 319 |
34 |
7,2 % |
| 4 |
Embraer 190 |
17 |
3,6 % |
| 5 |
Boeing 737-800 |
14 |
3,0 % |
| 6 |
Airbus 330-300 |
13 |
2,8 % |
| 7 |
Boeing 777-300 |
12 |
2,5 % |
| 8 |
Airbus 320neo |
12 |
2,5 % |
| 9 |
Boeing 787-8 |
9 |
1,9 % |
| 10 |
Airbus 380-800 |
8 |
1,7 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
BCN-FRA |
13 |
2,8 % |
| 2 |
FRA-BCN |
12 |
2,5 % |
| 3 |
AYT-FRA |
10 |
2,1 % |
| 4 |
LHR-FRA |
10 |
2,1 % |
| 5 |
FRA-AYT |
9 |
1,9 % |
| 6 |
FRA-LCY |
6 |
1,3 % |
| 7 |
FRA-MLA |
5 |
1,1 % |
| 8 |
MLA-FRA |
5 |
1,1 % |
| 9 |
FRA-ATH |
5 |
1,1 % |
| 10 |
VIE-FRA |
5 |
1,1 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 175 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 82 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 66 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 317 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 319 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 64 |
|---|
|
