Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
94 |
29,9 % |
| 2 |
NUE |
Nürnberg |
74 |
23,6 % |
| 3 |
LAS |
Las Vegas |
29 |
9,2 % |
| 4 |
MUC |
München |
20 |
6,4 % |
| 5 |
LAX |
Los Angeles |
19 |
6,1 % |
| 6 |
MCO |
Orlando |
9 |
2,9 % |
| 7 |
HAM |
Hamburg |
6 |
1,9 % |
| 8 |
PMI |
Palma de Mallorca |
6 |
1,9 % |
| 9 |
JFK |
New York |
6 |
1,9 % |
| 10 |
MIA |
Miami |
5 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
85 |
54,1 % |
| 2 |
Eurowings |
22 |
14,0 % |
| 3 |
Condor |
16 |
10,2 % |
| 4 |
United Airlines |
14 |
8,9 % |
| 5 |
America West Airlines |
7 |
4,5 % |
| 6 |
Augsburg Airways |
3 |
1,9 % |
| 7 |
Lufthansa CityLine |
2 |
1,3 % |
| 8 |
British Airways |
2 |
1,3 % |
| 9 |
US Airways |
2 |
1,3 % |
| 10 |
Hapag-Lloyd |
2 |
1,3 % |
|
|
Top Ten Fligertypen
| # | Fligertyp | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
28 |
17,8 % |
| 2 |
Airbus 320 |
26 |
16,6 % |
| 3 |
Boeing 747 |
19 |
12,1 % |
| 4 |
BAe 146 |
18 |
11,5 % |
| 5 |
Boeing 767 |
17 |
10,8 % |
| 6 |
Airbus 330 |
6 |
3,8 % |
| 7 |
Airbus 340 |
5 |
3,2 % |
| 8 |
Boeing 757 |
5 |
3,2 % |
| 9 |
Dash 8 |
5 |
3,2 % |
| 10 |
Canadair |
5 |
3,2 % |
|
Top Ten Routen
| # | Réseau | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
NUE-FRA |
24 |
15,3 % |
| 2 |
FRA-NUE |
23 |
14,6 % |
| 3 |
FRA-LAX |
6 |
3,8 % |
| 4 |
LAS-FRA |
6 |
3,8 % |
| 5 |
FRA-LAS |
4 |
2,5 % |
| 6 |
LAX-LAS |
4 |
2,5 % |
| 7 |
NUE-MUC |
4 |
2,5 % |
| 8 |
LAX-FRA |
4 |
2,5 % |
| 9 |
NUE-PMI |
3 |
1,9 % |
| 10 |
PMI-NUE |
3 |
1,9 % |
|
|
Addéiert Infos
| Total Flughäfen | 27 |
|---|
| Total Airlines | 12 |
|---|
| Total Fligertypen | 19 |
|---|
| Total Fliger | 65 |
|---|
| Total Volrouten | 62 |
|---|
| Total Länner | 6 |
|---|
|
