Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
CGN |
Köln/Bonn |
32 |
13,9 % |
| 2 |
DUS |
Düsseldorf |
26 |
11,3 % |
| 3 |
ZRH |
Zürich |
23 |
10,0 % |
| 4 |
LHR |
London |
15 |
6,5 % |
| 5 |
AMS |
Amsterdam |
14 |
6,1 % |
| 6 |
MUC |
München |
9 |
3,9 % |
| 7 |
FRA |
Frankfurt |
8 |
3,5 % |
| 8 |
MAD |
Madrid |
5 |
2,2 % |
| 9 |
SXF |
Berlin |
4 |
1,7 % |
| 10 |
BCN |
Barcelona |
4 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
24 |
20,9 % |
| 2 |
SWISS |
19 |
16,5 % |
| 3 |
British Airways |
13 |
11,3 % |
| 4 |
Germanwings |
12 |
10,4 % |
| 5 |
KLM Royal Dutch Airlines |
5 |
4,3 % |
| 6 |
Northwest Airlines |
5 |
4,3 % |
| 7 |
Martinair |
4 |
3,5 % |
| 8 |
Icelandair |
4 |
3,5 % |
| 9 |
Qantas Airways |
4 |
3,5 % |
| 10 |
Malaysia Airlines |
4 |
3,5 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
BAe 146-RJ100 |
9 |
7,8 % |
| 2 |
Boeing 747 |
5 |
4,3 % |
| 3 |
Boeing 737-300 |
4 |
3,5 % |
| 4 |
Boeing 737 |
3 |
2,6 % |
| 5 |
Boeing 737-330 |
3 |
2,6 % |
| 6 |
Airbus 320 |
3 |
2,6 % |
| 7 |
Airbus 319 |
3 |
2,6 % |
| 8 |
Airbus A319 |
2 |
1,7 % |
| 9 |
Fokker 70 |
2 |
1,7 % |
| 10 |
Airbus A320-100/200 |
2 |
1,7 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
ZRH - DUS |
6 |
5,2 % |
| 2 |
DUS - ZRH |
5 |
4,3 % |
| 3 |
CGN - LHR |
4 |
3,5 % |
| 4 |
CGN - MUC |
4 |
3,5 % |
| 5 |
LHR - CGN |
2 |
1,7 % |
| 6 |
AMS - CGN |
2 |
1,7 % |
| 7 |
LIS - ZRH |
2 |
1,7 % |
| 8 |
CGN - AMS |
2 |
1,7 % |
| 9 |
MUC - CGN |
2 |
1,7 % |
| 10 |
ZRH - OPO |
1 |
0,9 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 53 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 21 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 29 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 42 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 95 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 24 |
|---|
|
