Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
LNZ |
Linz |
540 |
25,7 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
496 |
23,6 % |
| 3 |
VIE |
Wien |
311 |
14,8 % |
| 4 |
BRU |
Brüssel |
126 |
6,0 % |
| 5 |
DUS |
Düsseldorf |
105 |
5,0 % |
| 6 |
ZRH |
Zürich |
40 |
1,9 % |
| 7 |
HAM |
Hamburg |
36 |
1,7 % |
| 8 |
MUC |
München |
34 |
1,6 % |
| 9 |
AMS |
Amsterdam |
24 |
1,1 % |
| 10 |
CDG |
Paris |
21 |
1,0 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
515 |
49,1 % |
| 2 |
Austrian |
343 |
32,7 % |
| 3 |
Austrian Airlines |
15 |
1,4 % |
| 4 |
SWISS |
15 |
1,4 % |
| 5 |
Tyrolean Airways |
13 |
1,2 % |
| 6 |
Niki |
10 |
1,0 % |
| 7 |
Aero Lloyd |
10 |
1,0 % |
| 8 |
Air Dolomiti |
9 |
0,9 % |
| 9 |
Air France |
9 |
0,9 % |
| 10 |
SAS Scandinavian Airlines |
6 |
0,6 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Dash 8 |
215 |
20,5 % |
| 2 |
Embraer 190 |
182 |
17,3 % |
| 3 |
Airbus 320 |
135 |
12,9 % |
| 4 |
Canadair |
129 |
12,3 % |
| 5 |
Boeing 737 |
96 |
9,2 % |
| 6 |
Airbus 319 |
73 |
7,0 % |
| 7 |
Airbus 321 |
63 |
6,0 % |
| 8 |
Embraer 195 |
18 |
1,7 % |
| 9 |
Fokker 100 |
15 |
1,4 % |
| 10 |
McDonnell Douglas-83 |
12 |
1,1 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
LNZ-FRA |
147 |
14,0 % |
| 2 |
FRA-LNZ |
139 |
13,3 % |
| 3 |
LNZ-VIE |
71 |
6,8 % |
| 4 |
VIE-LNZ |
65 |
6,2 % |
| 5 |
FRA-BRU |
48 |
4,6 % |
| 6 |
DUS-LNZ |
39 |
3,7 % |
| 7 |
BRU-FRA |
37 |
3,5 % |
| 8 |
LNZ-DUS |
29 |
2,8 % |
| 9 |
BRU-VIE |
20 |
1,9 % |
| 10 |
VIE-BRU |
15 |
1,4 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 124 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 53 |
|---|
| Total tipos de avión | 38 |
|---|
| Total modelos de avión | 330 |
|---|
| Total rutas | 287 |
|---|
| Paises visitados | 56 |
|---|
|
