Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
66 |
40,7 % |
| 2 |
DUS |
Düsseldorf |
22 |
13,6 % |
| 3 |
TXL |
Berlin |
15 |
9,3 % |
| 4 |
FRA |
Frankfurt |
13 |
8,0 % |
| 5 |
RSW |
Fort Myers |
8 |
4,9 % |
| 6 |
PAD |
Paderborn/Lippstadt |
8 |
4,9 % |
| 7 |
PHL |
Philadelphia |
4 |
2,5 % |
| 8 |
POP |
Puerto Plata |
4 |
2,5 % |
| 9 |
LEJ |
Leipzig |
3 |
1,9 % |
| 10 |
LHR |
London |
2 |
1,2 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus 320-200 |
20 |
24,7 % |
| 2 |
Airbus 330-200 |
10 |
12,3 % |
| 3 |
Boeing 737-700 |
7 |
8,6 % |
| 4 |
Airbus 300-600 |
6 |
7,4 % |
| 5 |
BAe Avro RJ 85 |
5 |
6,2 % |
| 6 |
Boeing 737-500 |
5 |
6,2 % |
| 7 |
Airbus 321-100 |
3 |
3,7 % |
| 8 |
Dash 8-400 |
3 |
3,7 % |
| 9 |
Boeing 747-400 |
2 |
2,5 % |
| 10 |
Airbus 319-100 |
2 |
2,5 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
MUC - DUS |
9 |
11,1 % |
| 2 |
DUS - MUC |
9 |
11,1 % |
| 3 |
TXL - MUC |
7 |
8,6 % |
| 4 |
MUC - TXL |
7 |
8,6 % |
| 5 |
FRA - MUC |
4 |
4,9 % |
| 6 |
PAD - MUC |
4 |
4,9 % |
| 7 |
MUC - PAD |
4 |
4,9 % |
| 8 |
MUC - FRA |
4 |
4,9 % |
| 9 |
DUS - RSW |
2 |
2,5 % |
| 10 |
RSW - DUS |
2 |
2,5 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 18 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 9 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 20 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 57 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 36 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 6 |
|---|
|
