Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
DUS |
Düsseldorf |
101 |
19,3 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
34 |
6,5 % |
| 3 |
CGN |
Köln/Bonn |
24 |
4,6 % |
| 4 |
BOS |
Boston |
21 |
4,0 % |
| 5 |
DXB |
Dubai |
20 |
3,8 % |
| 6 |
LHR |
London |
20 |
3,8 % |
| 7 |
PMI |
Palma de Mallorca |
14 |
2,7 % |
| 8 |
ZRH |
Zürich |
10 |
1,9 % |
| 9 |
CDG |
Paris |
10 |
1,9 % |
| 10 |
SIN |
Singapur |
10 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Air Berlin |
23 |
8,8 % |
| 2 |
Emirates Airlines |
21 |
8,0 % |
| 3 |
British Airways |
18 |
6,9 % |
| 4 |
Germanwings |
15 |
5,7 % |
| 5 |
Lufthansa |
14 |
5,3 % |
| 6 |
Hapag-Lloyd |
10 |
3,8 % |
| 7 |
Qantas Airways |
10 |
3,8 % |
| 8 |
Delta Air Lines |
10 |
3,8 % |
| 9 |
Qatar Airways |
8 |
3,1 % |
| 10 |
Condor |
8 |
3,1 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
24 |
9,2 % |
| 2 |
Airbus 320 |
23 |
8,8 % |
| 3 |
BOEING 747-400 |
20 |
7,6 % |
| 4 |
Airbus 330 |
12 |
4,6 % |
| 5 |
Boeing 757 |
11 |
4,2 % |
| 6 |
Airbus 319 |
10 |
3,8 % |
| 7 |
Boeing 777 |
10 |
3,8 % |
| 8 |
Airbus A-340-300 |
8 |
3,1 % |
| 9 |
Boeing 737-800 |
6 |
2,3 % |
| 10 |
Boeing 757-300 |
6 |
2,3 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
DUS-LHR |
5 |
1,9 % |
| 2 |
LHR-DUS |
5 |
1,9 % |
| 3 |
PMI-DUS |
5 |
1,9 % |
| 4 |
DXB-DUS |
4 |
1,5 % |
| 5 |
DUS-DXB |
4 |
1,5 % |
| 6 |
XRY-DUS |
4 |
1,5 % |
| 7 |
BOS-LHR |
3 |
1,1 % |
| 8 |
AYT-DUS |
3 |
1,1 % |
| 9 |
DUS-PMI |
3 |
1,1 % |
| 10 |
DUS-AGP |
3 |
1,1 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 96 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 49 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 52 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 1 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 201 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 33 |
|---|
|
