Top Ten Mga Paliparan
| # | Paliparan | Beses | % |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
296 |
15,5 % |
| 2 |
FMO |
Münster/Osnabrück |
250 |
13,1 % |
| 3 |
MUC |
München |
212 |
11,1 % |
| 4 |
HAJ |
Hannover |
86 |
4,5 % |
| 5 |
OMS |
Omsk |
84 |
4,4 % |
| 6 |
DUS |
Düsseldorf |
77 |
4,0 % |
| 7 |
SVO |
Moskau |
62 |
3,3 % |
| 8 |
DME |
Moskau |
49 |
2,6 % |
| 9 |
BKK |
Bangkok |
42 |
2,2 % |
| 10 |
AUH |
Abu Dhabi |
36 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Beses | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
419 |
44,0 % |
| 2 |
Aeroflot |
93 |
9,8 % |
| 3 |
Air Berlin |
54 |
5,7 % |
| 4 |
Etihad Airways |
29 |
3,0 % |
| 5 |
United Airlines |
22 |
2,3 % |
| 6 |
Turkish Airlines |
20 |
2,1 % |
| 7 |
Swiss |
20 |
2,1 % |
| 8 |
Emirates Airlines |
18 |
1,9 % |
| 9 |
S 7 |
16 |
1,7 % |
| 10 |
KLM Royal Dutch Airlines |
13 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Aircraft
| # | Eroplano | Beses | % |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
195 |
20,5 % |
| 2 |
CRJ 900 |
148 |
15,5 % |
| 3 |
Airbus 319 |
79 |
8,3 % |
| 4 |
Airbus 321 |
62 |
6,5 % |
| 5 |
Boeing 737-800 |
52 |
5,5 % |
| 6 |
Embraer 195 |
49 |
5,1 % |
| 7 |
Airbus 330-300 |
27 |
2,8 % |
| 8 |
Boeing 737-700 |
23 |
2,4 % |
| 9 |
Airbus 330-200 |
23 |
2,4 % |
| 10 |
Boeing 777-300ER |
21 |
2,2 % |
|
Top Ten Mga Ruta
| # | Daanan ng paglipad | Beses | % |
|---|
| 1 |
FRA-FMO |
60 |
6,3 % |
| 2 |
FMO-FRA |
57 |
6,0 % |
| 3 |
MUC-FMO |
52 |
5,5 % |
| 4 |
FMO-MUC |
52 |
5,5 % |
| 5 |
OMS-SVO |
15 |
1,6 % |
| 6 |
SVO-OMS |
15 |
1,6 % |
| 7 |
OMS-DME |
12 |
1,3 % |
| 8 |
DME-OMS |
11 |
1,2 % |
| 9 |
SVO-DUS |
10 |
1,1 % |
| 10 |
FRA-STR |
9 |
0,9 % |
|
|
Karagdagang Kaalaman
| Kabuuang Bilang ng Paliparan | 142 |
|---|
| Kabuuang bilang ng Airlines | 78 |
|---|
| Kabuuang bilang ng uri ng aircraft | 67 |
|---|
| Kabuuang Bilang ng Airlines | 5 |
|---|
| Kabuuang Bilang ng mga Ruta | 440 |
|---|
| Kabuuang Bilang ng Bansa | 56 |
|---|
| Kabuuang Bilang ng mga Kontinente | 6 |
|---|
|
