Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
STR |
Stuttgart |
221 |
22,8 % |
| 2 |
AMS |
Amsterdam |
154 |
15,9 % |
| 3 |
DTW |
Detroit |
114 |
11,8 % |
| 4 |
FRA |
Frankfurt |
32 |
3,3 % |
| 5 |
PMI |
Palma de Mallorca |
28 |
2,9 % |
| 6 |
TXL |
Berlin |
27 |
2,8 % |
| 7 |
CDG |
Paris |
26 |
2,7 % |
| 8 |
ATL |
Atlanta |
26 |
2,7 % |
| 9 |
ZRH |
Zürich |
25 |
2,6 % |
| 10 |
ORD |
Chicago |
22 |
2,3 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Delta Air Lines |
119 |
24,6 % |
| 2 |
KLM Royal Dutch Airlines |
118 |
24,4 % |
| 3 |
Northwest Airlines |
28 |
5,8 % |
| 4 |
Lufthansa |
28 |
5,8 % |
| 5 |
Air France |
26 |
5,4 % |
| 6 |
Air Berlin |
24 |
5,0 % |
| 7 |
SWISS |
21 |
4,3 % |
| 8 |
United Airlines |
18 |
3,7 % |
| 9 |
Eurowings |
14 |
2,9 % |
| 10 |
Germanwings |
10 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 319 |
40 |
8,3 % |
| 2 |
Airbus 320 |
38 |
7,9 % |
| 3 |
Embraer 190 |
38 |
7,9 % |
| 4 |
Airbus 330-300 |
31 |
6,4 % |
| 5 |
Fokker 70 |
28 |
5,8 % |
| 6 |
Boeing 757-200 |
26 |
5,4 % |
| 7 |
Boeing 777-200 |
24 |
5,0 % |
| 8 |
Fokker 100 |
22 |
4,5 % |
| 9 |
Boeing 737-800 |
19 |
3,9 % |
| 10 |
Boeing 737-700 |
15 |
3,1 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
AMS-STR |
40 |
8,3 % |
| 2 |
STR-AMS |
37 |
7,6 % |
| 3 |
DTW-AMS |
17 |
3,5 % |
| 4 |
STR-TXL |
14 |
2,9 % |
| 5 |
STR-PMI |
13 |
2,7 % |
| 6 |
PMI-STR |
12 |
2,5 % |
| 7 |
AMS-DTW |
11 |
2,3 % |
| 8 |
TXL-STR |
10 |
2,1 % |
| 9 |
STR-CDG |
8 |
1,7 % |
| 10 |
STR-ZRH |
7 |
1,4 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 84 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 33 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 57 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 333 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 216 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 24 |
|---|
|
