私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
HAM |
Hamburg |
67 |
24,5 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
39 |
14,2 % |
| 3 |
MUC |
München |
32 |
11,7 % |
| 4 |
DUS |
Düsseldorf |
14 |
5,1 % |
| 5 |
BKK |
Bangkok |
12 |
4,4 % |
| 6 |
MLE |
Male |
10 |
3,6 % |
| 7 |
HRG |
Hurghada |
8 |
2,9 % |
| 8 |
SIN |
Singapur |
8 |
2,9 % |
| 9 |
HAJ |
Hannover |
6 |
2,2 % |
| 10 |
HKT |
Phuket |
6 |
2,2 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
LTU |
26 |
19,0 % |
| 2 |
Lufthansa |
24 |
17,5 % |
| 3 |
Condor |
22 |
16,1 % |
| 4 |
Thai Airways |
11 |
8,0 % |
| 5 |
Hapag-Lloyd |
10 |
7,3 % |
| 6 |
Air Berlin |
9 |
6,6 % |
| 7 |
KLM Royal Dutch Airlines |
4 |
2,9 % |
| 8 |
Singapore Airlines |
4 |
2,9 % |
| 9 |
Silk Air |
4 |
2,9 % |
| 10 |
TUIfly |
4 |
2,9 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
26 |
19,0 % |
| 2 |
Airbus 320 |
20 |
14,6 % |
| 3 |
Boeing 767 |
10 |
7,3 % |
| 4 |
Lockheed TriStar |
10 |
7,3 % |
| 5 |
Airbus 319 |
9 |
6,6 % |
| 6 |
Boeing 747 |
8 |
5,8 % |
| 7 |
Airbus 330 |
4 |
2,9 % |
| 8 |
Boeing 777 |
4 |
2,9 % |
| 9 |
Airbus 321 |
4 |
2,9 % |
| 10 |
A 319 |
3 |
2,2 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
FRA - HAM |
10 |
7,3 % |
| 2 |
HAM - FRA |
9 |
6,6 % |
| 3 |
MUC - HAM |
7 |
5,1 % |
| 4 |
HAM - MUC |
7 |
5,1 % |
| 5 |
HAM - HRG |
4 |
2,9 % |
| 6 |
HRG - HAM |
4 |
2,9 % |
| 7 |
HAM - SZG |
2 |
1,5 % |
| 8 |
FRA - BKK |
2 |
1,5 % |
| 9 |
MUC - RMF |
2 |
1,5 % |
| 10 |
FAO - HAM |
2 |
1,5 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 35 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 16 |
|---|
| 利用した総機材数 | 15 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 88 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 18 |
|---|
| 大陸数 | 4 |
|---|
|
