Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
BRU |
Brüssel |
36 |
16,2 % |
| 2 |
DME |
Moskau |
15 |
6,8 % |
| 3 |
FRA |
Frankfurt |
12 |
5,4 % |
| 4 |
SVO |
Moskau |
12 |
5,4 % |
| 5 |
LHR |
London |
8 |
3,6 % |
| 6 |
ORD |
Chicago |
8 |
3,6 % |
| 7 |
VKO |
Moskau |
5 |
2,3 % |
| 8 |
ANR |
Antwerp |
5 |
2,3 % |
| 9 |
DUS |
Düsseldorf |
5 |
2,3 % |
| 10 |
IAD |
Washington |
4 |
1,8 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
11 |
9,9 % |
| 2 |
American Airlines |
8 |
7,2 % |
| 3 |
Aeroflot |
7 |
6,3 % |
| 4 |
Virgin Express |
6 |
5,4 % |
| 5 |
private |
5 |
4,5 % |
| 6 |
Air Berlin |
5 |
4,5 % |
| 7 |
Gulf Air |
5 |
4,5 % |
| 8 |
Delta Air Lines |
4 |
3,6 % |
| 9 |
Cityflyer Express |
4 |
3,6 % |
| 10 |
Primair |
4 |
3,6 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
25 |
22,5 % |
| 2 |
Airbus 320 |
19 |
17,1 % |
| 3 |
Boeing 767 |
7 |
6,3 % |
| 4 |
Airbus 330 |
7 |
6,3 % |
| 5 |
Tupolev 134 |
6 |
5,4 % |
| 6 |
Airbus 321 |
4 |
3,6 % |
| 7 |
DC-3 |
3 |
2,7 % |
| 8 |
Boeing 757 |
3 |
2,7 % |
| 9 |
Airbus 319 |
3 |
2,7 % |
| 10 |
Antonov-24 |
2 |
1,8 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA - BRU |
3 |
2,7 % |
| 2 |
BRU - FRA |
3 |
2,7 % |
| 3 |
BRU - PMI |
2 |
1,8 % |
| 4 |
ORD - BRU |
2 |
1,8 % |
| 5 |
SVO - FRA |
2 |
1,8 % |
| 6 |
BRU - ORD |
2 |
1,8 % |
| 7 |
SVO - BRU |
2 |
1,8 % |
| 8 |
BRU - LHR |
2 |
1,8 % |
| 9 |
LHR - BRU |
2 |
1,8 % |
| 10 |
BRU - SVO |
2 |
1,8 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 61 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 36 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 36 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 20 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 98 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 21 |
|---|
|
