Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
BRU |
Brüssel |
50 |
13,0 % |
| 2 |
SVO |
Moskau |
20 |
5,2 % |
| 3 |
FRA |
Frankfurt |
18 |
4,7 % |
| 4 |
DME |
Moskau |
17 |
4,4 % |
| 5 |
CGN |
Köln/Bonn |
13 |
3,4 % |
| 6 |
MAD |
Madrid |
11 |
2,9 % |
| 7 |
DUS |
Düsseldorf |
10 |
2,6 % |
| 8 |
AMS |
Amsterdam |
10 |
2,6 % |
| 9 |
ORD |
Chicago |
8 |
2,1 % |
| 10 |
LHR |
London |
8 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Aeroflot |
15 |
7,8 % |
| 2 |
Lufthansa |
14 |
7,3 % |
| 3 |
Ryanair |
11 |
5,7 % |
| 4 |
American Airlines |
8 |
4,2 % |
| 5 |
private |
7 |
3,6 % |
| 6 |
Air Berlin |
7 |
3,6 % |
| 7 |
Virgin Express |
6 |
3,1 % |
| 8 |
KLM Royal Dutch Airlines |
5 |
2,6 % |
| 9 |
Gulf Air |
5 |
2,6 % |
| 10 |
Transavia Airlines |
4 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
54 |
28,1 % |
| 2 |
Airbus 320 |
39 |
20,3 % |
| 3 |
Airbus 330 |
14 |
7,3 % |
| 4 |
Boeing 767 |
9 |
4,7 % |
| 5 |
Airbus 321 |
8 |
4,2 % |
| 6 |
Tupolev 134 |
6 |
3,1 % |
| 7 |
Airbus 319 |
5 |
2,6 % |
| 8 |
Boeing 787 |
4 |
2,1 % |
| 9 |
Boeing 777 |
3 |
1,6 % |
| 10 |
DC-3 |
3 |
1,6 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
BRU-SVO |
4 |
2,1 % |
| 2 |
BRU-FRA |
4 |
2,1 % |
| 3 |
SVO-BRU |
4 |
2,1 % |
| 4 |
FRA-BRU |
3 |
1,6 % |
| 5 |
ANR-ANR |
2 |
1,0 % |
| 6 |
VIE-BRU |
2 |
1,0 % |
| 7 |
BRU-ORD |
2 |
1,0 % |
| 8 |
GNE-GNE |
2 |
1,0 % |
| 9 |
ORD-BRU |
2 |
1,0 % |
| 10 |
NRT-SVO |
2 |
1,0 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 89 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 58 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 44 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 26 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 169 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 29 |
|---|
|
