Wie weit sind Sie in Ihrem Leben schon geflogen?

Mi Historial de Vuelos  

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Distancia volada

  

Tiempo de vuelo

  

Vuelos

  

FlugStatistik Poster
En kilómetros  856.848
En millas  532.420
En vueltas alrededor de la Tierra 21,38 veces
En distancia a la Luna2,229 veces
En distancia al Sol0,0057 veces
    
Horas  1320:47
Días55,0
Semanas 7,9
Meses1,83
Años0,151
    
Totales  427
Nacionales39
Intra-continentales 182
Inter-continentales54
Otros vuelos152
    

Vuelo más largo (Distancia): 7,303 mi, 12:30 h, Manila (Ninoy Aquino International) - Los Angeles (International), 01.08.1985
Vuelo más largo (Duración):15:20 h, 7,303 mi, Los Angeles (International) - Manila (Ninoy Aquino International), 01.08.1987
Vuelo más corto: 50 mi, 0:25 h, Saarbrucken (Ensheim) - Luxemburg (Findel), 21.03.2013
Vuelo Medio: 1,247 mi, 3:06 h

Vuelos Nacionales

Europa


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Mapamundi


Top Ten Aeropuertos

#Aeropuerto Veces % 
1 TXL Berlin  106 12.4 %
2 BER Berlin  49 5.7 %
3 BUF Buffalo  48 5.6 %
4 JFK New York  29 3.4 %
5 ORD Chicago  28 3.3 %
6 BUD Budapest  26 3.0 %
7 VIE Vienna  24 2.8 %
8 MNL Manila  23 2.7 %
9 BRU Brussels  21 2.5 %
10 LHR London  21 2.5 %
  

Top Ten Aerolíneas

#Aerolínea Veces % 
1 American Airlines 26 6.1 %
2 British Airways 26 6.1 %
3 Lufthansa 26 6.1 %
4 United Airlines 24 5.6 %
5 Delta Air Lines 22 5.2 %
6 easyJet 21 4.9 %
7 SWISS 21 4.9 %
8 Brussels Airlines 18 4.2 %
9 Air Berlin 18 4.2 %
10 Eurowings 16 3.7 %
  

Top Ten Aviones

#Avión Veces % 
1 Airbus 320 93 21.8 %
2 Boeing 737 54 12.6 %
3 Airbus 319 48 11.2 %
4 Airbus 321 40 9.4 %
5 Boeing 777 27 6.3 %
6 Canadair 23 5.4 %
7 Embraer 145 20 4.7 %
8 Airbus 330 20 4.7 %
9 Boeing 767 18 4.2 %
10 Boeing 747 16 3.7 %
 

Top Ten Rutas

#Ruta Veces % 
1 BUF-ORD 8 1.9 %
2 TXL-BRU 6 1.4 %
3 BUF-JFK 6 1.4 %
4 JFK-BUF 6 1.4 %
5 ORD-BUF 6 1.4 %
6 BRU-TXL 6 1.4 %
7 TXL-DUS 6 1.4 %
8 TXL-MUC 5 1.2 %
9 IAD-BUF 5 1.2 %
10 DUS-TXL 5 1.2 %
  

Información Adicional

Aeropuertos visitados 140
Aerolíneas utilizadas 64
Total tipos de avión 31
Total rutas 313
Paises visitados 49


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