Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
439 |
27,0 % |
| 2 |
TXL |
Berlin |
300 |
18,5 % |
| 3 |
BER |
Berlin |
283 |
17,4 % |
| 4 |
FRA |
Frankfurt |
206 |
12,7 % |
| 5 |
DUS |
Düsseldorf |
18 |
1,1 % |
| 6 |
MIA |
Miami |
18 |
1,1 % |
| 7 |
LAX |
Los Angeles |
16 |
1,0 % |
| 8 |
VIE |
Wien |
14 |
0,9 % |
| 9 |
SXF |
Berlin |
13 |
0,8 % |
| 10 |
ZRH |
Zürich |
12 |
0,7 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
569 |
70,1 % |
| 2 |
Air Berlin |
62 |
7,6 % |
| 3 |
Lufthansa Cityline |
39 |
4,8 % |
| 4 |
Lufthansa City Airlines |
14 |
1,7 % |
| 5 |
Condor |
12 |
1,5 % |
| 6 |
United Airlines |
11 |
1,4 % |
| 7 |
Austrian Airlines |
7 |
0,9 % |
| 8 |
Hawaiian Airlines |
6 |
0,7 % |
| 9 |
Swiss |
6 |
0,7 % |
| 10 |
easyJet |
6 |
0,7 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus 320-200 |
206 |
25,4 % |
| 2 |
Airbus 321-200 |
93 |
11,5 % |
| 3 |
Airbus 319-100 |
80 |
9,9 % |
| 4 |
Airbus 321-100 |
51 |
6,3 % |
| 5 |
Airbus 320neo |
46 |
5,7 % |
| 6 |
Boeing 747-400 |
42 |
5,2 % |
| 7 |
Airbus 300-600 |
35 |
4,3 % |
| 8 |
Airbus 321neo |
27 |
3,3 % |
| 9 |
Boeing 737-800 |
21 |
2,6 % |
| 10 |
Airbus 340-300 |
17 |
2,1 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
MUC-BER |
119 |
14,7 % |
| 2 |
BER-MUC |
118 |
14,5 % |
| 3 |
MUC-TXL |
71 |
8,7 % |
| 4 |
TXL-MUC |
68 |
8,4 % |
| 5 |
FRA-TXL |
37 |
4,6 % |
| 6 |
TXL-FRA |
35 |
4,3 % |
| 7 |
BER-FRA |
19 |
2,3 % |
| 8 |
FRA-BER |
18 |
2,2 % |
| 9 |
FRA-MUC |
13 |
1,6 % |
| 10 |
MUC-FRA |
12 |
1,5 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 112 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 53 |
|---|
| Total tipos de avión | 60 |
|---|
| Total modelos de avión | 377 |
|---|
| Total rutas | 255 |
|---|
| Paises visitados | 44 |
|---|
|
