Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
HAM |
Hamburg |
517 |
49,1 % |
| 2 |
MUC |
München |
315 |
29,9 % |
| 3 |
DUS |
Düsseldorf |
148 |
14,1 % |
| 4 |
STR |
Stuttgart |
21 |
2,0 % |
| 5 |
ALC |
Alicante |
10 |
1,0 % |
| 6 |
NUE |
Nürnberg |
5 |
0,5 % |
| 7 |
LHR |
London |
4 |
0,4 % |
| 8 |
FKB |
Baden-Baden |
4 |
0,4 % |
| 9 |
CGN |
Köln/Bonn |
4 |
0,4 % |
| 10 |
SXF |
Berlin |
3 |
0,3 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Air Berlin |
271 |
51,5 % |
| 2 |
Eurowings |
16 |
3,0 % |
| 3 |
Lufthansa |
9 |
1,7 % |
| 4 |
dba |
8 |
1,5 % |
| 5 |
Germanwings |
5 |
1,0 % |
| 6 |
British Airways |
4 |
0,8 % |
| 7 |
Tunisair |
2 |
0,4 % |
| 8 |
Condor |
2 |
0,4 % |
| 9 |
TUIfly |
2 |
0,4 % |
| 10 |
CSA Czech Airlines |
2 |
0,4 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
125 |
23,8 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
94 |
17,9 % |
| 3 |
Boeing 737-700 |
35 |
6,7 % |
| 4 |
Fokker 100 |
14 |
2,7 % |
| 5 |
Airbus 319 |
9 |
1,7 % |
| 6 |
Boeing 737 |
5 |
1,0 % |
| 7 |
Airbus 321 |
4 |
0,8 % |
| 8 |
BAe 146 |
2 |
0,4 % |
| 9 |
Boeing 747 |
2 |
0,4 % |
| 10 |
MIL-MI 17 |
1 |
0,2 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
HAM - MUC |
161 |
30,6 % |
| 2 |
MUC - HAM |
154 |
29,3 % |
| 3 |
HAM - DUS |
83 |
15,8 % |
| 4 |
DUS - HAM |
65 |
12,4 % |
| 5 |
HAM - STR |
11 |
2,1 % |
| 6 |
STR - HAM |
10 |
1,9 % |
| 7 |
ALC - HAM |
5 |
1,0 % |
| 8 |
HAM - ALC |
5 |
1,0 % |
| 9 |
HAM - CGN |
3 |
0,6 % |
| 10 |
HAM - NUE |
2 |
0,4 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 20 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 12 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 10 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 121 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 34 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 10 |
|---|
|
