Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
310 |
19,9 % |
| 2 |
LHR |
London |
126 |
8,1 % |
| 3 |
ZRH |
Zürich |
78 |
5,0 % |
| 4 |
PHX |
Phoenix |
63 |
4,0 % |
| 5 |
LAX |
Los Angeles |
54 |
3,5 % |
| 6 |
ORD |
Chicago |
48 |
3,1 % |
| 7 |
STR |
Stuttgart |
48 |
3,1 % |
| 8 |
KUL |
Kuala Lumpur |
36 |
2,3 % |
| 9 |
DOH |
Doha |
34 |
2,2 % |
| 10 |
SIN |
Singapur |
34 |
2,2 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
120 |
15,4 % |
| 2 |
British Airways |
92 |
11,8 % |
| 3 |
United Airlines |
75 |
9,6 % |
| 4 |
SWISS |
69 |
8,9 % |
| 5 |
American Airlines |
67 |
8,6 % |
| 6 |
Qatar Airways |
33 |
4,2 % |
| 7 |
US Airways |
30 |
3,9 % |
| 8 |
Malaysia Airlines |
25 |
3,2 % |
| 9 |
Etihad Airways |
18 |
2,3 % |
| 10 |
SAS Scandinavian Airlines |
14 |
1,8 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 320-200 |
94 |
12,1 % |
| 2 |
Airbus 321-200 |
60 |
7,7 % |
| 3 |
Airbus 319-100 |
50 |
6,4 % |
| 4 |
Boeing 747-400 |
46 |
5,9 % |
| 5 |
Boeing 737-800 |
45 |
5,8 % |
| 6 |
Boeing 777-300ER |
37 |
4,8 % |
| 7 |
BAe Avro RJ100 |
33 |
4,2 % |
| 8 |
Boeing 757-200 |
27 |
3,5 % |
| 9 |
Boeing 767-300ER |
25 |
3,2 % |
| 10 |
Airbus 330-200 |
25 |
3,2 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA - LHR |
30 |
3,9 % |
| 2 |
LHR - FRA |
29 |
3,7 % |
| 3 |
LAX - PHX |
13 |
1,7 % |
| 4 |
ZRH - STR |
12 |
1,5 % |
| 5 |
STR - ZRH |
12 |
1,5 % |
| 6 |
FRA - ORD |
11 |
1,4 % |
| 7 |
FRA - AUH |
10 |
1,3 % |
| 8 |
AUH - FRA |
10 |
1,3 % |
| 9 |
SIN - KUL |
8 |
1,0 % |
| 10 |
ORD - FRA |
8 |
1,0 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 142 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 66 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 80 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 568 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 416 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 53 |
|---|
|
