Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
BRE |
Bremen |
250 |
23,9 % |
| 2 |
AMS |
Amsterdam |
211 |
20,2 % |
| 3 |
CDG |
Paris |
161 |
15,4 % |
| 4 |
FRA |
Frankfurt |
76 |
7,3 % |
| 5 |
LYS |
Lyon |
32 |
3,1 % |
| 6 |
WAW |
Warschau |
27 |
2,6 % |
| 7 |
MUC |
München |
25 |
2,4 % |
| 8 |
GDN |
Danzig |
20 |
1,9 % |
| 9 |
ARN |
Stockholm |
18 |
1,7 % |
| 10 |
BOD |
Bordeaux |
18 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
KLM Cityhopper |
125 |
23,9 % |
| 2 |
Lufthansa |
100 |
19,1 % |
| 3 |
KLM Royal Dutch Airlines |
84 |
16,1 % |
| 4 |
Air France Rgional |
70 |
13,4 % |
| 5 |
Air France |
66 |
12,6 % |
| 6 |
LOT Polish Airlines |
15 |
2,9 % |
| 7 |
United Airlines |
12 |
2,3 % |
| 8 |
HOP |
11 |
2,1 % |
| 9 |
Qantas Airways |
4 |
0,8 % |
| 10 |
Singapore Airlines |
4 |
0,8 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Embraer 145 |
82 |
15,7 % |
| 2 |
Fokker 70 |
63 |
12,0 % |
| 3 |
Embraer 190 |
51 |
9,8 % |
| 4 |
Boeing 737 |
36 |
6,9 % |
| 5 |
Airbus 320 |
36 |
6,9 % |
| 6 |
Boeing 737-800 |
27 |
5,2 % |
| 7 |
Airbus 319 |
25 |
4,8 % |
| 8 |
Fokker 50 |
19 |
3,6 % |
| 9 |
Embraer 170 |
16 |
3,1 % |
| 10 |
Embraer 175 |
15 |
2,9 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
BRE - AMS |
53 |
10,1 % |
| 2 |
AMS - BRE |
52 |
9,9 % |
| 3 |
BRE - CDG |
46 |
8,8 % |
| 4 |
CDG - BRE |
43 |
8,2 % |
| 5 |
BRE - FRA |
20 |
3,8 % |
| 6 |
FRA - BRE |
18 |
3,4 % |
| 7 |
AMS - ARN |
8 |
1,5 % |
| 8 |
AMS - WAW |
8 |
1,5 % |
| 9 |
LYS - AMS |
8 |
1,5 % |
| 10 |
ARN - AMS |
8 |
1,5 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 77 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 25 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 35 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 149 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 174 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 23 |
|---|
|
