Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
BRE |
Bremen |
257 |
24,0 % |
| 2 |
AMS |
Amsterdam |
215 |
20,1 % |
| 3 |
CDG |
Paris |
169 |
15,8 % |
| 4 |
FRA |
Frankfurt |
76 |
7,1 % |
| 5 |
LYS |
Lyon |
34 |
3,2 % |
| 6 |
WAW |
Warschau |
27 |
2,5 % |
| 7 |
MUC |
München |
25 |
2,3 % |
| 8 |
GDN |
Danzig |
20 |
1,9 % |
| 9 |
BOD |
Bordeaux |
19 |
1,8 % |
| 10 |
ARN |
Stockholm |
18 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
KLM Cityhopper |
125 |
23,4 % |
| 2 |
Lufthansa |
100 |
18,7 % |
| 3 |
KLM Royal Dutch Airlines |
88 |
16,4 % |
| 4 |
Air France |
73 |
13,6 % |
| 5 |
Air France Rgional |
70 |
13,1 % |
| 6 |
LOT Polish Airlines |
15 |
2,8 % |
| 7 |
HOP |
12 |
2,2 % |
| 8 |
United Airlines |
12 |
2,2 % |
| 9 |
Air Berlin |
4 |
0,7 % |
| 10 |
Ansett Australia |
4 |
0,7 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Embraer 145 |
82 |
15,3 % |
| 2 |
Fokker 70 |
63 |
11,8 % |
| 3 |
Embraer 190 |
53 |
9,9 % |
| 4 |
Airbus 320 |
37 |
6,9 % |
| 5 |
Boeing 737 |
36 |
6,7 % |
| 6 |
Boeing 737-800 |
27 |
5,0 % |
| 7 |
Airbus 319 |
26 |
4,9 % |
| 8 |
Embraer 170 |
20 |
3,7 % |
| 9 |
Fokker 50 |
19 |
3,6 % |
| 10 |
Embraer 175 |
15 |
2,8 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
BRE - AMS |
55 |
10,3 % |
| 2 |
AMS - BRE |
53 |
9,9 % |
| 3 |
BRE - CDG |
48 |
9,0 % |
| 4 |
CDG - BRE |
45 |
8,4 % |
| 5 |
BRE - FRA |
20 |
3,7 % |
| 6 |
FRA - BRE |
18 |
3,4 % |
| 7 |
AMS - ARN |
8 |
1,5 % |
| 8 |
AMS - WAW |
8 |
1,5 % |
| 9 |
ARN - AMS |
8 |
1,5 % |
| 10 |
LYS - AMS |
8 |
1,5 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 78 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 25 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 35 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 156 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 176 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 24 |
|---|
|
