Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
TXL |
Berlin |
165 |
32,7 % |
| 2 |
DUS |
Düsseldorf |
154 |
30,6 % |
| 3 |
MUC |
München |
26 |
5,2 % |
| 4 |
HAM |
Hamburg |
21 |
4,2 % |
| 5 |
PMI |
Palma de Mallorca |
10 |
2,0 % |
| 6 |
CGN |
Köln/Bonn |
10 |
2,0 % |
| 7 |
BUD |
Budapest |
8 |
1,6 % |
| 8 |
DXB |
Dubai |
8 |
1,6 % |
| 9 |
FRA |
Frankfurt |
6 |
1,2 % |
| 10 |
AYT |
Antalya |
6 |
1,2 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Air Berlin |
173 |
68,7 % |
| 2 |
Condor |
9 |
3,6 % |
| 3 |
Emirates Airlines |
8 |
3,2 % |
| 4 |
Eurowings |
7 |
2,8 % |
| 5 |
LTU |
6 |
2,4 % |
| 6 |
Germanwings |
6 |
2,4 % |
| 7 |
Hapag-Lloyd |
4 |
1,6 % |
| 8 |
Ryanair |
4 |
1,6 % |
| 9 |
Lufthansa |
3 |
1,2 % |
| 10 |
Wizzair |
3 |
1,2 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
84 |
33,3 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
59 |
23,4 % |
| 3 |
Airbus 321 |
34 |
13,5 % |
| 4 |
Airbus 319 |
22 |
8,7 % |
| 5 |
Boeing 737-700 |
15 |
6,0 % |
| 6 |
Airbus 330-200 |
8 |
3,2 % |
| 7 |
Boeing 777-300 |
7 |
2,8 % |
| 8 |
Boeing 757-300 |
6 |
2,4 % |
| 9 |
ATR 72 |
3 |
1,2 % |
| 10 |
Boeing 737-400 |
2 |
0,8 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
DUS-TXL |
60 |
23,8 % |
| 2 |
TXL-DUS |
60 |
23,8 % |
| 3 |
MUC-TXL |
11 |
4,4 % |
| 4 |
TXL-MUC |
10 |
4,0 % |
| 5 |
DUS-PMI |
3 |
1,2 % |
| 6 |
TXL-FRA |
3 |
1,2 % |
| 7 |
DUS-AYT |
3 |
1,2 % |
| 8 |
PMI-DUS |
3 |
1,2 % |
| 9 |
AYT-DUS |
3 |
1,2 % |
| 10 |
TXL-CGN |
3 |
1,2 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 55 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 30 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 18 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 157 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 97 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 26 |
|---|
|
