Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
TXL |
Berlin |
165 |
31,5 % |
| 2 |
DUS |
Düsseldorf |
154 |
29,4 % |
| 3 |
HAM |
Hamburg |
27 |
5,2 % |
| 4 |
MUC |
München |
26 |
5,0 % |
| 5 |
BUD |
Budapest |
10 |
1,9 % |
| 6 |
FRA |
Frankfurt |
10 |
1,9 % |
| 7 |
PMI |
Palma de Mallorca |
10 |
1,9 % |
| 8 |
CGN |
Köln/Bonn |
10 |
1,9 % |
| 9 |
DXB |
Dubai |
8 |
1,5 % |
| 10 |
VIE |
Wien |
6 |
1,1 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Air Berlin |
173 |
66,0 % |
| 2 |
Condor |
11 |
4,2 % |
| 3 |
Emirates Airlines |
8 |
3,1 % |
| 4 |
Eurowings |
7 |
2,7 % |
| 5 |
Lufthansa |
7 |
2,7 % |
| 6 |
Germanwings |
6 |
2,3 % |
| 7 |
LTU |
6 |
2,3 % |
| 8 |
Austrian Airlines |
4 |
1,5 % |
| 9 |
Ryanair |
4 |
1,5 % |
| 10 |
Hapag-Lloyd |
4 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 320-200 |
84 |
32,1 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
59 |
22,5 % |
| 3 |
Airbus 321-200 |
35 |
13,4 % |
| 4 |
Airbus 319-100 |
24 |
9,2 % |
| 5 |
Boeing 737-700 |
15 |
5,7 % |
| 6 |
Airbus 330-200 |
8 |
3,1 % |
| 7 |
Boeing 777-300 |
7 |
2,7 % |
| 8 |
Boeing 757-300 |
6 |
2,3 % |
| 9 |
Airbus 321-100 |
3 |
1,1 % |
| 10 |
ATR 72-600 |
3 |
1,1 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
DUS-TXL |
60 |
22,9 % |
| 2 |
TXL-DUS |
60 |
22,9 % |
| 3 |
MUC-TXL |
11 |
4,2 % |
| 4 |
TXL-MUC |
10 |
3,8 % |
| 5 |
TXL-FRA |
3 |
1,1 % |
| 6 |
DUS-PMI |
3 |
1,1 % |
| 7 |
DUS-AYT |
3 |
1,1 % |
| 8 |
PMI-DUS |
3 |
1,1 % |
| 9 |
AYT-DUS |
3 |
1,1 % |
| 10 |
TXL-CGN |
3 |
1,1 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 57 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 31 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 21 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 167 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 106 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 26 |
|---|
|
