Wie weit sind Sie in Ihrem Leben schon geflogen?

Mi Historial de Vuelos  

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Distancia volada

  

Tiempo de vuelo

  

Vuelos

  

FlugStatistik Poster
En kilómetros  613.164
En millas  381.002
En vueltas alrededor de la Tierra 15,30 veces
En distancia a la Luna1,595 veces
En distancia al Sol0,0041 veces
    
Horas  887:43
Días37,0
Semanas 5,3
Meses1,23
Años0,101
    
Totales  385
Nacionales1
Intra-continentales 283
Inter-continentales52
Otros vuelos49
    

Vuelo más largo (Distancia): 10,096 km, 11:59 h, Madrid (Barajas) - Buenos Aires, 11.03.2004
Vuelo más largo (Duración):11:59 h, 10,096 km, Madrid (Barajas) - Buenos Aires, 11.03.2004
Vuelo más corto: 0 km, 3:12 h, Brussels (Charleroi Brussels South) - Brussels (Charleroi Brussels South), 21.04.2018
Vuelo Medio: 1,593 km, 2:18 h

Vuelos Nacionales

Europa


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Mapamundi


Top Ten Aeropuertos

#Aeropuerto Veces % 
1 CRL Brussels  160 20.8 %
2 FNI Nimes  148 19.2 %
3 BRU Brussels  143 18.6 %
4 GVA Geneva  22 2.9 %
5 ZRH Zurich  14 1.8 %
6 MRS Marseille  12 1.6 %
7 CDG Paris  11 1.4 %
8 VIE Vienna  11 1.4 %
9 BCN Barcelona  8 1.0 %
10 BKKX Bangkok  8 1.0 %
  

Top Ten Aerolíneas

#Aerolínea Veces % 
1 Ryanair 160 41.6 %
2 Sabena 46 11.9 %
3 SN Brussels Airlines 28 7.3 %
4 Brussels Airlines 12 3.1 %
5 Swissair 10 2.6 %
6 Air France 9 2.3 %
7 Singapore Airlines 8 2.1 %
8 Delta Air Lines 7 1.8 %
9 Air Madagascar 7 1.8 %
10 Chartered 7 1.8 %
  

Top Ten Aviones

#Avión Veces % 
1 Boeing 737-800 152 39.5 %
2 Boeing 737 72 18.7 %
3 BAe Avro 35 9.1 %
4 Boeing 747 16 4.2 %
5 Airbus 320 14 3.6 %
6 Boeing 767 13 3.4 %
7 Airbus 319 9 2.3 %
8 Airbus 330 9 2.3 %
9 Airbus 340 9 2.3 %
10 Airbus 321 8 2.1 %
 

Top Ten Rutas

#Ruta Veces % 
1 FNI-CRL 76 19.7 %
2 CRL-FNI 70 18.2 %
3 BRU-GVA 12 3.1 %
4 GVA-BRU 10 2.6 %
5 VIE-BRU 5 1.3 %
6 MRS-BRU 5 1.3 %
7 BRU-MRS 5 1.3 %
8 BRU-JFK 4 1.0 %
9 CRL-MPL 4 1.0 %
10 BRU-VIE 4 1.0 %
  

Información Adicional

Aeropuertos visitados 99
Aerolíneas utilizadas 42
Total tipos de avión 28
Total modelos de avión  148
Total rutas 165
Paises visitados 42


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