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O meu FlugStatistik  

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Distâncias de Voo

  

Tempo de Voo

  

Voos

  

FlugStatistik Poster
Em Quilómetros  317.056
Em Milhas  197.009
Circum-navegação 7,91 vez(es)
Distância à Lua0,825 vez(es)
Distância ao Sol0,0021 vez(es)
    
Horas  513:57
Dias21,4
Semanas 3,1
Meses0,71
Anos0,059
    
Numero total de voos  217
Domésticos82
Continentais sem domésticos 17
Intercontinentais1
Outros voos117
    

Voo mais longo (Distância): 4,574 km, 6:35 h, Anchorage (Ted Stevens) - Chicago (O'Hare), 19.05.2024
Voo mais longo (Duração):6:40 h, 4,476 km, Ras al Khaimah - Prague (Vaclav Havel), 20.05.2024
Voo mais curto: 157 km, 0:55 h, Victoria - Seattle (Seattle-Tacoma International), 20.05.2024
Média por voo: 1,461 km, 2:22 h

Voos Domésticos

Europa


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Mundo


Top 10 Aeroportos

#Aeroporto Qtd. % 
1 SEA Seattle  14  3.2 %
2 DEN Denver  13  3.0 %
3 ORD Chicago  12  2.8 %
4 AMS Amsterdam  10  2.3 %
5 CGN Cologne/Bonn  9  2.1 %
6 IAH Houston  9  2.1 %
7 ATL Atlanta  8  1.8 %
8 DAL Dallas  6  1.4 %
9 DUS Dusseldorf  6  1.4 %
10 STN London  6  1.4 %
  

Top 10 Companhias

#Companhia Qtd. % 
1 Ryanair  40  18.4 %
2 UNITED AIRLINES  24  11.1 %
3 Southwest Airlines  22  10.1 %
4 Alaska Airlines  12  5.5 %
5 American Airlines  10  4.6 %
6 Delta Air Lines  9  4.1 %
7 KLM Royal Dutch Airlines  9  4.1 %
8 TUIfly  8  3.7 %
9 Qantas Airways  7  3.2 %
10 Air Canada  4  1.8 %
  

Top 10 Aeronaves

#Modelo de Avião Qtd. % 
1 Boeing 737  72  33.2 %
2 Boeing 737-800  49  22.6 %
3 Boeing 737-900  13  6.0 %
4 Boeing 737 Max 8  8  3.7 %
5 737-800  7  3.2 %
6 Boeing 737-700  6  2.8 %
7 7378200  4  1.8 %
8 B737  4  1.8 %
9 Boeing 737-MAX8  3  1.4 %
10 737 MAX 8  3  1.4 %
 

Top 10 Rotas

#Rota Qtd. % 
1 SYD-BNE  2  0.9 %
2 ATL-SDF  2  0.9 %
3 YYC-YVR  2  0.9 %
4 LAX-SEA  2  0.9 %
5 CUN-MEX  2  0.9 %
6 ORD-MCO  2  0.9 %
7 SDU-CGH  2  0.9 %
8 AMS-BER  2  0.9 %
9 DEN-SFO  2  0.9 %
10 OLB-BGY  2  0.9 %
  

Dados Adicionais

Total de Aeroportos 204
Total de Companhias 58
Total de Modelos de Avião  46
Total de Aviões 102
Total de Rotas 205
Total de Países 71


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