Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
PVG |
Shanghai |
44 |
20,4 % |
| 2 |
SHA |
Shanghai |
24 |
11,1 % |
| 3 |
XIY |
Xi'an |
18 |
8,3 % |
| 4 |
KMG |
Kunming |
18 |
8,3 % |
| 5 |
PKX |
Peking |
8 |
3,7 % |
| 6 |
AMS |
Amsterdam |
8 |
3,7 % |
| 7 |
PEK |
Peking |
8 |
3,7 % |
| 8 |
CTU |
Chengdu |
7 |
3,2 % |
| 9 |
HKG |
Hongkong |
6 |
2,8 % |
| 10 |
HGH |
Hangzhou |
6 |
2,8 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
China Eastern Airlines |
108 |
100,0 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
39 |
36,1 % |
| 2 |
Boeing 777 |
13 |
12,0 % |
| 3 |
Airbus A330 |
11 |
10,2 % |
| 4 |
Boeing 737 |
11 |
10,2 % |
| 5 |
Boeing 787 |
6 |
5,6 % |
| 6 |
Airbus A350 |
6 |
5,6 % |
| 7 |
Boeing 717 |
1 |
0,9 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
SHA-PEK |
5 |
4,6 % |
| 2 |
AMS-PVG |
4 |
3,7 % |
| 3 |
CTU-PVG |
3 |
2,8 % |
| 4 |
PVG-AMS |
3 |
2,8 % |
| 5 |
HKG-SHA |
3 |
2,8 % |
| 6 |
PKX-XIY |
3 |
2,8 % |
| 7 |
LGW-PVG |
2 |
1,9 % |
| 8 |
ICN-PVG |
2 |
1,9 % |
| 9 |
PVG-LGW |
2 |
1,9 % |
| 10 |
SHA-CTU |
2 |
1,9 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 46 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 1 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 39 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 53 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 80 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 17 |
|---|
|
