私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
HAJ |
Hannover |
57 |
17,1 % |
| 2 |
BWE |
Braunschweig |
32 |
9,6 % |
| 3 |
FRA |
Frankfurt |
29 |
8,7 % |
| 4 |
IGS |
Ingolstadt |
26 |
7,8 % |
| 5 |
LHR |
London |
25 |
7,5 % |
| 6 |
MUC |
München |
21 |
6,3 % |
| 7 |
STR |
Stuttgart |
9 |
2,7 % |
| 8 |
AMS |
Amsterdam |
8 |
2,4 % |
| 9 |
ZRH |
Zürich |
8 |
2,4 % |
| 10 |
LGW |
London |
8 |
2,4 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
36 |
21,6 % |
| 2 |
Private Wings |
31 |
18,6 % |
| 3 |
British Airways |
26 |
15,6 % |
| 4 |
United Airlines |
9 |
5,4 % |
| 5 |
SWISS |
8 |
4,8 % |
| 6 |
Olympic Airways |
4 |
2,4 % |
| 7 |
Air Dolomiti |
4 |
2,4 % |
| 8 |
Germanwings |
4 |
2,4 % |
| 9 |
Ryanair |
4 |
2,4 % |
| 10 |
Aer Lingus |
4 |
2,4 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Dornier 328 |
31 |
18,6 % |
| 2 |
Boeing 737 |
24 |
14,4 % |
| 3 |
Airbus 320 |
20 |
12,0 % |
| 4 |
Airbus 319 |
13 |
7,8 % |
| 5 |
Airbus 321 |
12 |
7,2 % |
| 6 |
Boeing 747 |
10 |
6,0 % |
| 7 |
Embraer 195 |
8 |
4,8 % |
| 8 |
Boeing 777 |
7 |
4,2 % |
| 9 |
Fokker 100 |
6 |
3,6 % |
| 10 |
Dash 8 Q400 |
5 |
3,0 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
BWE-IGS |
14 |
8,4 % |
| 2 |
IGS-BWE |
12 |
7,2 % |
| 3 |
MUC-HAJ |
7 |
4,2 % |
| 4 |
HAJ-LHR |
6 |
3,6 % |
| 5 |
LHR-HAJ |
5 |
3,0 % |
| 6 |
HAJ-MUC |
5 |
3,0 % |
| 7 |
HAJ-FRA |
4 |
2,4 % |
| 8 |
STR-BWE |
3 |
1,8 % |
| 9 |
FRA-HAJ |
3 |
1,8 % |
| 10 |
PHX-LHR |
3 |
1,8 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 54 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 25 |
|---|
| 利用した総機材数 | 26 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 15 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 100 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 19 |
|---|
|
