Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
77 |
29,6 % |
| 2 |
BCN |
Barcelona |
24 |
9,2 % |
| 3 |
DUS |
Düsseldorf |
18 |
6,9 % |
| 4 |
JFK |
New York |
11 |
4,2 % |
| 5 |
ZRH |
Zürich |
10 |
3,8 % |
| 6 |
MAD |
Madrid |
8 |
3,1 % |
| 7 |
IAD |
Washington |
5 |
1,9 % |
| 8 |
KBP |
Kiew / Kyjiw |
4 |
1,5 % |
| 9 |
DXB |
Dubai |
4 |
1,5 % |
| 10 |
HRG |
Hurghada |
4 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Spanair |
18 |
13,8 % |
| 2 |
Air Berlin |
17 |
13,1 % |
| 3 |
Lufthansa |
17 |
13,1 % |
| 4 |
Lufthansa Cityline |
8 |
6,2 % |
| 5 |
TUIfly |
5 |
3,8 % |
| 6 |
British Airways |
4 |
3,1 % |
| 7 |
LOT Polish Airlines |
4 |
3,1 % |
| 8 |
Emirates Airlines |
4 |
3,1 % |
| 9 |
Air Europa |
4 |
3,1 % |
| 10 |
United Airlines |
4 |
3,1 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
A320 |
22 |
16,9 % |
| 2 |
B737-8 |
12 |
9,2 % |
| 3 |
A319 |
11 |
8,5 % |
| 4 |
A321 |
9 |
6,9 % |
| 5 |
B767-300 |
8 |
6,2 % |
| 6 |
ERJ195 |
7 |
5,4 % |
| 7 |
MD 87 |
6 |
4,6 % |
| 8 |
A330-300 |
4 |
3,1 % |
| 9 |
A380 |
3 |
2,3 % |
| 10 |
B717 |
3 |
2,3 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
MUC-DUS |
6 |
4,6 % |
| 2 |
DUS-MUC |
5 |
3,8 % |
| 3 |
MUC-BCN |
4 |
3,1 % |
| 4 |
BCN-MUC |
4 |
3,1 % |
| 5 |
MAD-BCN |
3 |
2,3 % |
| 6 |
ZRH-MUC |
3 |
2,3 % |
| 7 |
BCN-MAD |
3 |
2,3 % |
| 8 |
MUC-ZRH |
2 |
1,5 % |
| 9 |
JFK-DUS |
2 |
1,5 % |
| 10 |
MUC-IAD |
2 |
1,5 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 48 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 35 |
|---|
| Total tipos de avión | 36 |
|---|
| Total rutas | 98 |
|---|
| Paises visitados | 21 |
|---|
|
