Topp tíu Flugvellir
| # | Flugvöllur | Fjöldi | Prósent |
|---|
| 1 |
BEG |
Belgrad |
38 |
13,6 % |
| 2 |
BRU |
Brüssel |
28 |
10,0 % |
| 3 |
TIV |
Tivat |
19 |
6,8 % |
| 4 |
CGN |
Köln/Bonn |
14 |
5,0 % |
| 5 |
LGG |
Liege |
14 |
5,0 % |
| 6 |
ZAG |
Zagreb |
13 |
4,6 % |
| 7 |
NUE |
Nürnberg |
12 |
4,3 % |
| 8 |
DUS |
Düsseldorf |
11 |
3,9 % |
| 9 |
SKP |
Skopje |
10 |
3,6 % |
| 10 |
FRA |
Frankfurt |
10 |
3,6 % |
|
|
Topp tíu Flugfélög
| # | Flugfélag | Fjöldi | Prósent |
|---|
| 1 |
JAT Jugoslovenski Aerotransport |
31 |
22,1 % |
| 2 |
Air Berlin |
17 |
12,1 % |
| 3 |
Ryanair |
15 |
10,7 % |
| 4 |
Thomas Cook Belgium |
11 |
7,9 % |
| 5 |
Croatia Airlines |
9 |
6,4 % |
| 6 |
Germanwings |
6 |
4,3 % |
| 7 |
TUIfly |
4 |
2,9 % |
| 8 |
Alitalia |
4 |
2,9 % |
| 9 |
Montenegro Airlines |
4 |
2,9 % |
| 10 |
Emirates Airlines |
4 |
2,9 % |
|
|
Topp tíu Flugvélategundir
| # | Flugvélartegund | Fjöldi | Prósent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
53 |
37,9 % |
| 2 |
Airbus 320 |
18 |
12,9 % |
| 3 |
Airbus 319 |
18 |
12,9 % |
| 4 |
ATR 72 |
13 |
9,3 % |
| 5 |
Fokker 100 |
7 |
5,0 % |
| 6 |
BAe 146 |
5 |
3,6 % |
| 7 |
Dash 8 |
3 |
2,1 % |
| 8 |
Airbus 321 |
2 |
1,4 % |
| 9 |
Yak 42D |
2 |
1,4 % |
| 10 |
Embraer 145 |
2 |
1,4 % |
|
Topp tíu Flugleiðir
| # | Flugleið | Fjöldi | Prósent |
|---|
| 1 |
BEG-TIV |
9 |
6,4 % |
| 2 |
TIV-BEG |
8 |
5,7 % |
| 3 |
BRU-BEG |
3 |
2,1 % |
| 4 |
BEG-BRU |
2 |
1,4 % |
| 5 |
FRA-BRU |
2 |
1,4 % |
| 6 |
CGN-ZAG |
2 |
1,4 % |
| 7 |
SKP-FRA |
2 |
1,4 % |
| 8 |
FRA-SKP |
2 |
1,4 % |
| 9 |
OST-LGG |
2 |
1,4 % |
| 10 |
ZAG-CGN |
2 |
1,4 % |
|
|
Aukagögn
| Heildarfjöldi flugvalla | 54 |
|---|
| Heildarfjöldi flugfélaga | 29 |
|---|
| Heildarfjöldi flugvélategunda | 22 |
|---|
| Heildarfjöldi flugvéla | 61 |
|---|
| Heildarfjöldi leiða | 111 |
|---|
| Heildarfjöldi landa | 25 |
|---|
|
