Першыя дзесяць Аэрапортаў
| # | Аэрапорт | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
BRE |
Bremen |
68 |
21,7 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
32 |
10,2 % |
| 3 |
ADB |
Izmir |
26 |
8,3 % |
| 4 |
BKK |
Bangkok |
16 |
5,1 % |
| 5 |
MUC |
München |
12 |
3,8 % |
| 6 |
DXB |
Dubai |
12 |
3,8 % |
| 7 |
MNL |
Manila |
12 |
3,8 % |
| 8 |
HAJ |
Hannover |
11 |
3,5 % |
| 9 |
DUS |
Düsseldorf |
11 |
3,5 % |
| 10 |
CEB |
Cebu |
10 |
3,2 % |
|
|
Першыя дзесяць Авіякампаній
| # | Авіякампанія | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
22 |
14,0 % |
| 2 |
Pegasus Airlines |
16 |
10,2 % |
| 3 |
Emirates Airlines |
12 |
7,6 % |
| 4 |
Hapag-Lloyd |
10 |
6,4 % |
| 5 |
Cathay Pacific |
8 |
5,1 % |
| 6 |
Etihad Airways |
8 |
5,1 % |
| 7 |
LTU |
8 |
5,1 % |
| 8 |
Thai Airways |
7 |
4,5 % |
| 9 |
Philippine Airlines |
7 |
4,5 % |
| 10 |
Thai |
6 |
3,8 % |
|
|
Першыя дзесяць Тыпаў самалётаў
| # | Самалёт | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
59 |
37,6 % |
| 2 |
Boeing 777-300ER |
17 |
10,8 % |
| 3 |
Airbus 330 |
11 |
7,0 % |
| 4 |
Airbus 320 |
8 |
5,1 % |
| 5 |
Lockheed TriStar |
8 |
5,1 % |
| 6 |
Airbus 321 |
8 |
5,1 % |
| 7 |
Airbus 319 |
7 |
4,5 % |
| 8 |
ATR 72 |
6 |
3,8 % |
| 9 |
Boeing 747 |
6 |
3,8 % |
| 10 |
Airbus 380 |
4 |
2,5 % |
|
Першыя дзесяць Маршрутаў
| # | Маршрут | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
BRE-ADB |
11 |
7,0 % |
| 2 |
ADB-BRE |
11 |
7,0 % |
| 3 |
BRE-FRA |
8 |
5,1 % |
| 4 |
FRA-BRE |
7 |
4,5 % |
| 5 |
MUC-BRE |
5 |
3,2 % |
| 6 |
DUS-AGA |
4 |
2,5 % |
| 7 |
AGA-DUS |
4 |
2,5 % |
| 8 |
BRE-MUC |
4 |
2,5 % |
| 9 |
MNL-CEB |
3 |
1,9 % |
| 10 |
PMI-BRE |
3 |
1,9 % |
|
|
Дадтковая інфармацыя
| Усяго аэрапартоў | 39 |
|---|
| Усяго авіякампаній | 31 |
|---|
| Усяго тыпаў самалётаў | 21 |
|---|
| Усяго самалётаў | 4 |
|---|
| Усяго маршрутаў | 84 |
|---|
| Усяго краін | 18 |
|---|
|
