私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
BOG |
Bogota |
389 |
15,0 % |
| 2 |
CCS |
Caracas |
290 |
11,2 % |
| 3 |
PTY |
Panama |
285 |
11,0 % |
| 4 |
MEX |
Mexiko City |
172 |
6,6 % |
| 5 |
MDE |
Medellin |
155 |
6,0 % |
| 6 |
LIM |
Lima |
114 |
4,4 % |
| 7 |
SJO |
San Jose |
114 |
4,4 % |
| 8 |
MUC |
München |
113 |
4,4 % |
| 9 |
FRA |
Frankfurt |
105 |
4,0 % |
| 10 |
MAD |
Madrid |
37 |
1,4 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Copa Airlines |
304 |
23,4 % |
| 2 |
Avianca Colombia |
257 |
19,8 % |
| 3 |
Lufthansa |
106 |
8,2 % |
| 4 |
LAN Airlines |
68 |
5,2 % |
| 5 |
Aeromexico |
59 |
4,5 % |
| 6 |
United Airlines |
44 |
3,4 % |
| 7 |
Taca Peru |
36 |
2,8 % |
| 8 |
Turkish Airlines |
30 |
2,3 % |
| 9 |
Iberia |
29 |
2,2 % |
| 10 |
Aserca |
28 |
2,2 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Boeing 737-800 |
246 |
19,0 % |
| 2 |
Airbus 320 |
191 |
14,7 % |
| 3 |
Embraer 190 |
88 |
6,8 % |
| 4 |
Airbus 319 |
83 |
6,4 % |
| 5 |
Boeing 737-700 |
79 |
6,1 % |
| 6 |
Airbus 321 |
56 |
4,3 % |
| 7 |
Boeing 767-300 |
47 |
3,6 % |
| 8 |
McDonnell Douglas-83 |
44 |
3,4 % |
| 9 |
Boeing 737-900 MAX |
24 |
1,9 % |
| 10 |
Boeing 787 |
24 |
1,9 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
BOG-MDE |
45 |
3,5 % |
| 2 |
CCS-PTY |
45 |
3,5 % |
| 3 |
MDE-BOG |
41 |
3,2 % |
| 4 |
PTY-CCS |
38 |
2,9 % |
| 5 |
MEX-BOG |
24 |
1,9 % |
| 6 |
PTY-BOG |
24 |
1,9 % |
| 7 |
BOG-PTY |
22 |
1,7 % |
| 8 |
BOG-MEX |
22 |
1,7 % |
| 9 |
BOG-SJO |
19 |
1,5 % |
| 10 |
BOG-CCS |
18 |
1,4 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 151 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 62 |
|---|
| 利用した総機材数 | 71 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 3 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 469 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 52 |
|---|
|
