Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
ATL |
Atlanta |
96 |
23,3 % |
| 2 |
DUS |
Düsseldorf |
31 |
7,5 % |
| 3 |
MIA |
Miami |
26 |
6,3 % |
| 4 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
21 |
5,1 % |
| 5 |
FRA |
Frankfurt |
20 |
4,9 % |
| 6 |
SLC |
Salt Lake City |
17 |
4,1 % |
| 7 |
IAH |
Houston |
12 |
2,9 % |
| 8 |
PHX |
Phoenix |
10 |
2,4 % |
| 9 |
AMS |
Amsterdam |
10 |
2,4 % |
| 10 |
LUX |
Luxemburg |
8 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Delta Air Lines |
47 |
22,8 % |
| 2 |
American Airlines |
29 |
14,1 % |
| 3 |
Lufthansa |
13 |
6,3 % |
| 4 |
Cargolux |
13 |
6,3 % |
| 5 |
Continental Airlines |
12 |
5,8 % |
| 6 |
Northwest Airlines |
10 |
4,9 % |
| 7 |
LH |
8 |
3,9 % |
| 8 |
AA |
7 |
3,4 % |
| 9 |
America West Airlines |
7 |
3,4 % |
| 10 |
SEMPATI AIR |
4 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
757 |
17 |
8,3 % |
| 2 |
MD 80 |
14 |
6,8 % |
| 3 |
767-300 |
13 |
6,3 % |
| 4 |
747-200F |
13 |
6,3 % |
| 5 |
McDonnell Douglas-80 |
9 |
4,4 % |
| 6 |
727 |
8 |
3,9 % |
| 7 |
737-200 |
8 |
3,9 % |
| 8 |
DC 9 |
7 |
3,4 % |
| 9 |
A320 |
7 |
3,4 % |
| 10 |
747-400 |
6 |
2,9 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
ATL-DFW |
6 |
2,9 % |
| 2 |
MIA-ATL |
5 |
2,4 % |
| 3 |
DFW-ATL |
5 |
2,4 % |
| 4 |
ATL-MIA |
5 |
2,4 % |
| 5 |
ATL-PHX |
4 |
1,9 % |
| 6 |
DFW-SLC |
4 |
1,9 % |
| 7 |
FRA-ATL |
4 |
1,9 % |
| 8 |
SLC-DFW |
4 |
1,9 % |
| 9 |
PHX-ATL |
4 |
1,9 % |
| 10 |
DUS-AMS |
3 |
1,5 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 64 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 35 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 58 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 2 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 151 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 28 |
|---|
|
